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2009年07月13日

そろそろオーバーホール？

ここんとこ、街中走ってるとリアからのコトコト音が気になるようになってきました。

最初はトランクの荷物が動いてるのかと思っていたのですが、
よく聞いてみるとどうも脚回りからしてるような・・・

そういえばそろそろオーリンズDFV入れてから1年になるんですよね。

その間、かなりサーキットを走ったし距離も走ってるんで、
オーバーホールの時期なんですかね～

DFVの場合、お店ではオーバーホールできないんで
脚を外してメーカーに送らなくちゃいけません。
そのために純正の脚を残しています。

サーキットお休み中の今のうちにやっちゃうべきでしょうね。

どうせやるなら、仕様変更してみたいな♪
スプリングレートを1kgアップして、
ロールセンターアジャスターをついでに入れてみたい♪

さらについでにキャリパーのオーバーホールもしておくべき？

・

・・

・・・

あ～、お金かかるなーーー

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Posted at 2009/07/13 00:30:56

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batteryhot 2009年7月13日 0:45 オーリンズ代理店資格のあるお店知っています。サス以外の部分は出来ませんが、サス本体の仕様変更なら朝行って夕方引き取りも可能です。（要確認) 紹介というほどのものじゃないですが、よかったら情報差し上げますが?	コメントへの返答 2009年7月13日 12:51 バイクのお店じゃ無いですよね（笑）どうせやるなら他のパーツも一緒に入れたいので、購入した店でやってもらおうと思ってます。でも日帰りで可能ってのも魅力ですね。
oyajinen 2009年7月13日 10:12 こんにちは、お久しぶりです。もうコトコト音が出て来ましたか！一年では早すぎる気がしますが、オーリンズはピロアッパーが弱いからそこから鳴っているのだと思いますよ？オーバーホール代より、脱着工賃の方が高いかも。	コメントへの返答 2009年7月13日 12:54 こんにちは。かなりサーキット走ったんで、ヘタって来たのかなと。ホームページを見ても、サーキット走行してるなら1年でって書いてあったんで今の内にやってしまったほうがいいなと。脱着工賃は仕方ないですね。オーリンズ→純正、純正→オーリンズと2回の作業が必要になってしまいますから。
syo3b 2009年7月13日 20:26 ホント、お金　掛かりますよねぇ^_^; それにしても、１年毎にＯＨ推奨（メーカー）って　やはりサーキット走行って、相当負担が掛かっているのですネ！（今更ですが・・・）純正ブレンボのＯＨも、良い金額みたいだし、いやぁ～！　ホント、大変だぁ～^_^;	コメントへの返答 2009年7月15日 0:50 オーリンズはオーバーホールまでの期間が短いんですかね？もうちょっと保ってくれればいいのに。脚外すついでに色々やりたいんですが、どこまでやれるのか・・・。キャリパーのオーバーホールはお財布と相談します（＾＾；）
aloe3oz 2009年7月14日 8:28 遅コメ失礼します。そのうち車高調は入れたいので、のんびりと検討を始めました。オーリンズ、ZEAL、HKS、PROVA辺りをとりあえずPick UPしてみましたが、オーリンズの乗り心地はやっぱりすごい！と思う反面、OHサイクルが短くて、過走行な私はまともにやったら年に2回もOH!?なんてことに…w やっぱり維持するって、大変だなぁと改めて思いました…orz	コメントへの返答 2009年7月15日 0:53 遅レス失礼しましたｗついにaloeさんも車高調を考え始めましたか。脚を換えると色々変更して試すことができて楽しいですよ♪ HKSは2年2万km保証とかしてましたね。実際HIPERMAXⅡを使ってたときも2年ぐらい使えましたから良いかもしれません。それを考えるとオーリンズの使用期間は短いな～
じゅぴた～橙臣 2009年7月14日 9:03 \|ﾟーﾟ)ﾉｨｮｩオーリンズの車高調がオーバーホール時期、なんですか！？オーバーホールのサイクルは、やむを得ないと思いますけど、そのぶん、費用はほかの車高調に比べたらお安くありませんでしたっけ？自分もオーバーホールに出すときに備えて、純正のショック＆サスは残してありますヨ。（笑）	コメントへの返答 2009年7月15日 0:55 そろそろオーバーホールっぽいです。その時のために純正脚は取ってあるんですけどね～新しく車高調を購入するよりは全然安いですけど、それでも2回の脱着工賃とか考えると結構かかりそうな。
公道全開 2009年7月14日 11:20 脱着ぐらいやりましょうか？一カ所三万円でいかがでしょう？(爆) ブレーキのＯＨは一カ所一万円で大丈夫です(爆)	コメントへの返答 2009年7月15日 0:56 たかっ！！！（爆）

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batteryhot 2009年7月13日 0:45 オーリンズ代理店資格のあるお店知っています。サス以外の部分は出来ませんが、サス本体の仕様変更なら朝行って夕方引き取りも可能です。（要確認) 紹介というほどのものじゃないですが、よかったら情報差し上げますが?	コメントへの返答 2009年7月13日 12:51 バイクのお店じゃ無いですよね（笑）どうせやるなら他のパーツも一緒に入れたいので、購入した店でやってもらおうと思ってます。でも日帰りで可能ってのも魅力ですね。
oyajinen 2009年7月13日 10:12 こんにちは、お久しぶりです。もうコトコト音が出て来ましたか！一年では早すぎる気がしますが、オーリンズはピロアッパーが弱いからそこから鳴っているのだと思いますよ？オーバーホール代より、脱着工賃の方が高いかも。	コメントへの返答 2009年7月13日 12:54 こんにちは。かなりサーキット走ったんで、ヘタって来たのかなと。ホームページを見ても、サーキット走行してるなら1年でって書いてあったんで今の内にやってしまったほうがいいなと。脱着工賃は仕方ないですね。オーリンズ→純正、純正→オーリンズと2回の作業が必要になってしまいますから。
syo3b 2009年7月13日 20:26 ホント、お金　掛かりますよねぇ^_^; それにしても、１年毎にＯＨ推奨（メーカー）って　やはりサーキット走行って、相当負担が掛かっているのですネ！（今更ですが・・・）純正ブレンボのＯＨも、良い金額みたいだし、いやぁ～！　ホント、大変だぁ～^_^;	コメントへの返答 2009年7月15日 0:50 オーリンズはオーバーホールまでの期間が短いんですかね？もうちょっと保ってくれればいいのに。脚外すついでに色々やりたいんですが、どこまでやれるのか・・・。キャリパーのオーバーホールはお財布と相談します（＾＾；）
aloe3oz 2009年7月14日 8:28 遅コメ失礼します。そのうち車高調は入れたいので、のんびりと検討を始めました。オーリンズ、ZEAL、HKS、PROVA辺りをとりあえずPick UPしてみましたが、オーリンズの乗り心地はやっぱりすごい！と思う反面、OHサイクルが短くて、過走行な私はまともにやったら年に2回もOH!?なんてことに…w やっぱり維持するって、大変だなぁと改めて思いました…orz	コメントへの返答 2009年7月15日 0:53 遅レス失礼しましたｗついにaloeさんも車高調を考え始めましたか。脚を換えると色々変更して試すことができて楽しいですよ♪ HKSは2年2万km保証とかしてましたね。実際HIPERMAXⅡを使ってたときも2年ぐらい使えましたから良いかもしれません。それを考えるとオーリンズの使用期間は短いな～
じゅぴた～橙臣 2009年7月14日 9:03 \|ﾟーﾟ)ﾉｨｮｩオーリンズの車高調がオーバーホール時期、なんですか！？オーバーホールのサイクルは、やむを得ないと思いますけど、そのぶん、費用はほかの車高調に比べたらお安くありませんでしたっけ？自分もオーバーホールに出すときに備えて、純正のショック＆サスは残してありますヨ。（笑）	コメントへの返答 2009年7月15日 0:55 そろそろオーバーホールっぽいです。その時のために純正脚は取ってあるんですけどね～新しく車高調を購入するよりは全然安いですけど、それでも2回の脱着工賃とか考えると結構かかりそうな。
公道全開 2009年7月14日 11:20 脱着ぐらいやりましょうか？一カ所三万円でいかがでしょう？(爆) ブレーキのＯＨは一カ所一万円で大丈夫です(爆)	コメントへの返答 2009年7月15日 0:56 たかっ！！！（爆）