いちのすけのブログ一覧

ども、お久しぶりです。いちのすけ でございます。
しばらくクルマネタが無かったり、
仕事で疲れてたりで
ブログアップはおろか、コメントも入れない始末でしたｍ（＿ ＿）ｍ
巡回もケータイからってのが多かったし・・・




さて、そんな中で今日思い出しました。




うちのインプくん、





６歳を迎えてました。





去年５歳の時にブログアップしてからもう１年も経ってしまいました。
だんだん月日が流れていくのが速くなってきてるように思えるのは何故でしょう・・・



細かいトラブルは多々あるものの、
大きな故障などは発生せず、ここまで来てくれました。
こんなに故障が無いってのはインプレッサとしては珍しいのかな？（＾ ＾；）
ここ１年はサーキットも走り込んでるしねぇ。



また１年、一緒にがんばっていきまっしょい！
出来れば壊れないままで・・・(笑




来年は７歳になるんですね。
車検３回目・・・

そろそろ考えちゃう頃ですかねぇ。。。

昨日に続いて またホイールを外してきた いちのすけ です。
こむばむは。








昨日ブレーキパッドを付け直したら、
タッチが甘くなっちゃったんですよ。
どうもシムの間にグリスのカスとかが入ってしまったようで、
ブレーキがフワフワしてエアかんじゃったような状態だし、効きも甘くなってしまいまして・・・（＾ ＾；）



で、もうシム無しでもいいやと思い、
２日連続でホイールを外し、パッドを付け直してきました。



パッドを外し、シムを外し、
ついでにパッドにこびりついたグリスの焦げカスを取り除き、
また戻すと。
だったら昨日、しっかりやっておけばよかったのにねぇ。
無駄な作業になってしまった・・・







で、パッドを戻して、キャリパーを戻してと作業しているところで、

やっちまいました。。。






左リアの作業中、
キャリパーを留めるボルト、
締めているところでガクッとなって、
ネジ山 なめてしまいましたorz



折れることはなかったんですが、
ネジ山は一部つぶれてしまい、
しっかり締めることができません。



とりあえず、ボルトは差しておきましたが、
固定できていないので危ないです。
リアだったのが まだマシかな。
フロントだったら・・・
ディーラーに行ってボルト注文して来なきゃ・・・



あ、ブレーキタッチはカッチリするようになりました。
シム付けても付けなくても鳴きは変わらないので、
このままで行こう。



写真は右フロントのタイヤハウスの状態。
かなりタイヤが擦った跡が残ってます。
一部穴が空いてるところもあるし・・・
少しフロントを上げないといけませんね。
って、またホイール外すのか・・・

前ブログの後、サーキット後のブレーキパッドを見たくて、
タイヤを外してチェックなどしてきました。




で、見たのがコレ。


色、変わっちゃいましたね・・・

元はこんな色だったんですが・・・


また、リアのハブの状態を見るとこんな感じ。


これが「ハブのナットがずれてる」ってやつ？

フロントは問題なかったんですけどね。
ディーラーで診てもらった方が良いのかな？



タイヤカスはフロントよりリアのほうが圧倒的に多かったです。
リアの方がタイヤを使ってるってことなのかな？




しかし、タイヤの取り外しをやると必ず腰が痛くなります。
歳だな～orz

いつものビニョギで
ブレーキフルードの交換待ちです。

走行会にギリギリ間に合いました。

でもオレ、夜勤明けで眠ってないんだよね…
待ち時間に眠っちゃいそう…(-.-)zzZ

今日ちょっと気になって確認してみました。



ブレーキフルード・・・




量に問題がないことはパッド交換の時に確認してるんですが、
色のことは気にしてなかったんですよね。
前に交換したのは去年の５月・・・？（汗






ボンネットを開けて見てみるとちょっぴり小麦色。
薄い麦茶みたいな色でした。


金曜日の走行会までに交換しないといけないなぁ・・・
ギリギリになるけど、
木曜日が夜勤明けなので その日に美女木で交換してもらうか・・・










２月２日の週間天気予報を見ると、
雨の心配は無さそうですが
ちょっと寒そうですね。
みなさん、防寒対策は万全に（＾ ＾）