いちのすけのブログ一覧

前回のブログから1ヶ月ｗ
相変わらずの筆無精っぷりですｗｗ


本日車検が終わってGRBが戻ってきました♪
特に問題もなく、
これで後2年は戦える！（自分こればっかだな・・・）


とは言っても、
前ブログに書いたようにブレーキキャリパーのオーバーホールをしてもらったために
結構な金額になってしまいました。
このために夏ボを取っておいていたんですが、やっぱりイタイですね。



サスからのオイル漏れについてはキタモトへオーバーホールをお願いしていたのですが
車検には間に合わず、ノーマルサスで受けました。
仮装着状態でアライメントが狂ってたんで、
車検で余計な作業工賃が発生するおまけ付き・・・

そのサスも戻ってきて、明日装着予定です。
それもお金かかるんですけどネ（＾ ＾；）


これでやっとメンテも終了。
なので、サへ走りに行きたいなと思ってるんですが、
いつ走れるかな・・・






PS. 今年の「凜。」全国オフは仕事が入ってしまって行けません（；_；）ノ~

またまた ご無沙汰です。
いちのすけです。
気持ち的に乗らない日が続いてますが、何とか生きてます（＾ ＾；）



さて本日、やっとディーラーに行って車検の見積もりをしてもらいました。

通常の点検のほか、
パワステフルード交換
クラッチフルード交換
ブレーキキャリパーオーバーホール
などをしてもらうようお願いし、
出てきた金額は・・・・・・






約18万ヱン！




覚悟してたけど、やっぱりお金かかるね～




さらに、


「フロントサスのダンパーからオイル漏れてます」


え？(ﾟωﾟ;);;;


「オイル漏れを直してもらわないと車検できません」


えぇ～！！(ﾟ○ﾟ;);;;;;;





たしかオーリンズDFVは去年の８月ごろにオーバーホールしたんで
1年以上経ってるんですが、
やっぱりヘタってくるんですね。。。
（いちお 言っておくと、DFVの保証は1年・10000kmらしいです）


ってことで、車検が切れる前にオーバーホールに出さなくては。
（間に合わなくてもノーマルサスに交換するだけでもいいと思いますがｗ）




でも、オーバーホールするだけで10万弱かかるんだよね。
2回やったら普通のサス1式買えちゃうよね。。。
ちょっと悩み中。。。

2ヶ月ぶりのブログです（汗

とりあえず生きてました、いちのすけです。



この2ヶ月、特にブログアップできるようなこともなく、
平穏無事な生活でした。
というより、暑すぎて外に出たくない・・・



そんななかで7月には新しくPCを作りましたｗ
PhenomⅡ X2 555 Black Edition
なんて、インプ乗りにはちょっと反応しちゃいそうなCPUです。
（ファイズと読む人もいるんでしょうけどｗ）

マザーボードの機能で眠ってるコアを復活させたら
３コアになりました♪
ちょっとお得感がありますねｗ

遊べるCPUですが、PCのコンセプトは静音・省電力なので
これ以上は弄らないつもり。
弄る様にCore i7 920のPCがあるのでｗ



８月は夏休みで帰省。

実家が家を建て替えて新しくなりました。
オール電化ですｗ
ついでに地デジ化したうえ、
BSアンテナまで付いてましたｗ

前の家が築３５年ぐらいで、あちこちボロくなってたんですよね。
しかも去年の地震で屋根裏からボルトが落ちてきたとかｗｗｗ

さすがに親父も決心したみたいで、
３月に解体して建ててたのがやっと完成しました（＾ ＾）

新しい家は最初は違和感がありましたけど
案外すぐ慣れました（＾ ＾）




でもって今日は久しぶりにオイル交換に行ってきました。
半年ぶりぐらい？



そして９月はいよいよ車検が！
ディーラーから車検の案内が届いてました。
近々ディーラーに行って相談してこなくちゃ。

いくらぐらいになるんだろう・・・（汗




では、また今度～（＾ ＾；）

今日はいつもの公園でパッド交換してきました。


サーキット専用パッドのME22から
ストリート用のMX72に交換です。

写真は交換後のME22。左前用です。


パーツレビューの写真と比べてどうでしょう？
まだまだ全然焼けてないし
アタリ付けしただけのようにも見えますねｗ


次の走行会まで熟成させておきますｗｗｗ


ついでにエア抜きもして、作業は終了しました。


MX72を使ってみると
ME22と比べて制動距離が伸びますね。。。
ME22って、普通に街乗りで使ってもすっごく気持ちよく止まれるんですよ。
ローターへの攻撃性が無ければ
交換しないで使いたいんですけどね～

エンドレスさんには この性能で街乗りでも使えるパッドを開発して欲しいです！！







ところで、

先日の走行会後から、、、



AIRBAGの警告灯が点きっぱなしなんですが。。。
たまにエンジンかけ直すと消えることもあるんですが、ほぼずっと点きっぱなし。。。
次の休みにディーラーに行って見て貰おう～

次の走行会のためにブレーキパッドを交換してきました。

今回のパッドは先日のHKSプレミアムデイで注文してきた物です。


で、ブツはと言うと、

ENDLESS Circuit Compound ME22

です。


ちなみに今まで使ってきたブレーキパッドは、
純正を含めると6種類になりますｗｗｗ

純正、CC-R、MX72、ARMA SS、HC+、で今回のME22。

MX72だけはフロントだけ2セット使ってます。



いや～、沢山使いましたねっｗｗｗ



この中で使いやすいパッドを選ぶと・・・

街中ではMX72、
サーキットではCC-R、HC+

でしょうか。
ME22は装着したばかりなので除外です。




HC+はまだ残ってるんですが、
エンドレスの方が速攻で送ってくれたパッドを使わないわけにはいきません！
ってことで、今日交換してきました。

ブレーキフルードも送ってもらったんですが
パッドを新品に換えたことでポッドが戻されて
液面が上がってフルードを追加する必要がなくなってしまいましたｗ



早速、金曜日の走行会で使ってきますね～♪




が、




金曜日は雨の予報なんですよね～
team六連星の走行会は晴れ率が高いんで、それに期待します。
前回のTC1000も雨だったんだよ～
今回は雨にならないでおくれ～