いちのすけのブログ一覧

ブリヂストンから新型タイヤ「POTENZA S001」が発表されました～♪

どんなタイヤなのかな～って見てみたら
トレッドパターンはRE050そっくり。。。



？



？？



？？？



それもそのはず。
S001はRE050の後継モデルのようです。
つか、見た感じだけだと変わったように思えないｗ



ウェットでのラップタイムが上がってるとか
POTENZAシリーズで初のエコ対応商品とか
言ってますが
もちょっと安くしてくれないですかね。

GRB標準サイズの245/40/18で5万1135円って。。。
4本買ったら20万超えます。。。
定価で買うことは まず無いと思いますが
この値段は買えないです。。。

むしろ、RE050が安くなってくれるのを期待しますｗ
RE050でも十分な性能を持ってますからｗｗｗ

今日は群馬サイクルスポーツセンターで行われた
ラリーフェスタに行ってきました！

このイベントは会場内の一部を使って
ラリーの魅力を伝えようというイベント。
全日本級のプロドライバー達が集まります♪
そしても世界のアライも！ｗ






高速1000円による渋滞に怯えつつ朝6:00に出発。
案の定、関越はクルマの量が多いですが渋滞するほどではなく、
順調に流れてました。
そして交通量の減少に比例するように次第に下がっていく外気温。
さいたまを出た頃は12℃ぐらいあったんですが
現地に着くと4℃www
さらに到着と同時にみぞれが舞い落ちる状況！
当然スタッドレスなんか履いてないし
チェーンも持ってません！
このまま積もらないうちに帰ろうか！？
とか考えちゃいましたが、
予報は曇りだったんで、それを信じて留まりました。
群馬の北の方では すっかり冬になってましたよ。


現地でryuyamaeさんと555インプさんと合流。


早速始まるデモラン同乗抽選・・・

には3人ともみごとに外れ。
かすりもしませんでしたｗ


なので外から観戦なのですが、
これがもー、すぐ間近を通っていくので大迫力！
デモランで同乗走行とはいえ、ドリフトして走っていきますからね！
こんなの実際のラリーでもなかなか見られないんじゃないでしょうか！

お昼のトークショー、チャリティーオークション、
午後のデモラン、
集合写真撮影
で、今日のイベントは終了しました。


このイベントは普段見ることのできないラリーカーを見ることができるばかりか、
間近で走ってるところを見ることができる、
もしかしたら同乗も出来る！
ってことでお薦めのイベントですよ。

寒いのがネックですがｗ



お二人ともお疲れ様でした！



イベントの様子はこちらを参照してください。
　フォトギャラリー
　　2009/12/13 群サイ ラリーフェスタ


あ、JSportsのWRC番組に出てたナカニーこと中新井田氏が来てました。
自分でビデオ撮ってましたが、放送されるのかな？ｗｗｗ

---

写真は会場に来ていたデカめろんちゃんwww
生めろんちゃんも来てました（爆）

めろんちゃんって何？って方達は下のリンク集を参照！ｗｗｗ



群馬サイクルスポーツセンターについてはこちら。
ラリーフェスタについてはこちら。
めろんちゃんについてはこちら。
なぜめろんちゃんがラリーに？って方はこちら。
そのラリーの結果とかはこちらがいいのでは？
メロンブックスランサーは来ていませんでした。。。

今日は朝から柏まで行ってきました。

SABかしわ沼南で行われている
HKSスバルフェアに行くためですｗ

ほんとは来週フェアのあるSAB戸田の方が近くていいんですが
その日は土日とも仕事が入っていて行けないので
こちらになりました。



目的は、とあるパーツを購入するためです。
少ないながらもウチの会社でもボーナスが出たので
早速散在しちゃおうかと！ｗ
まー、これ購入したらもう何も買えませんが。

で、HKSの方に声をかけられ
欲しい物言って
即注文したわけですわｗ

でも、本体はあったけどオプションパーツが無ぇってことで
後日装着となりました。

ちなみに注文したパーツは
パワーアップ系でも
補強系でもなく
メーターですｗ
ここまで書いちゃえばすぐに分かっちゃいそうですが
装着まで秘密にしますねｗ（＾ ＾）ｗ




で まー、予想より早く予定が終わってしまったんで
いつもの公園に行って
ブレーキパッド交換してきました（笑）
HC+からMX72に戻しましたよ。

もーダストが凄いスゴイ。
ホイールの色が変わっちゃってますよｗ

クルマも洗いたかったけど
交換が終わった頃にはもう暗くなってしまっていたんで
今日の作業は終了となりました。



ちなみに、いつもの公園ではストリームがいっぱい居ました。
たぶんオフ会してたんでしょうね～。



明日も朝早いのでそろそろ寝ま～すｗ


また明日！

てきとーな編集ですが車載映像がアップ出来たんで
コース紹介です。



ホームストレートは約400m。
4速で引っ張れます。
速い車なら5速にも入れられるかな？

1コーナーはほぼ直角ですがその後は登ってるので
できるだけ高回転を維持して回りたいところ。
なぜか縁石の外側にホワイトラインが引いてあります（笑）
一部の走行会ではここにパイロンが置いてあるとか？

2コーナーまでは登ります。
全開で回れるかな？と思いましたが
初めてでヘタレなんでアクセルは戻しちゃってますｗ

3コーナーまで全開。
3コーナーの緩いカーブで若干スピードを落として
4コーナーのヘアピンで思いっきり車速を落として回ります。
3→4のつなぎは1つのコーナーとして考えちゃうと難しくなりそうです。
3の後、短いストレートでまっすぐブレーキをかけて
4を回るのが良いそうです。
でも3でスピードを殺しすぎると4までの間でダラダラ行く感じになっちゃいます。
3コーナーは出来るだけ高速で回りたいけど
落としきれないとその後でスピンしちゃいそう。。。

一番難しいのが5コーナー。
下っていて先が見えないのと
複合で先に行くほどRがきつくなっていて
どういうラインで回るのが良いのかさっぱり。。。

その先６コーナーは全開で行って
フルブレーキングに近い感じで７コーナー。
何回か回りきれずオーバーランしそうになりましたｗ

ヘアピン。
特に難しいことは無いです。
出口外側に4コーナーからの連絡用の通路があるので
ここも使えるそうです。

やや登って最終コーナー。
事故が多いらしいので気をつけましょう～
自分は事故るほどのスピードは出してなかったですけどね・・・ｗ


で、タイムは１′２６″７６３でした。

まだまだ手探り状態だったのにベストって。。。

この後は雨でベスト更新はなりませんでした。



当日の話はまた今度。。。。。。

袖ヶ浦フォレストレースウェイに到着しました。
今のところ、天気は曇り時々晴れですが、ちょいやな感じの雲が近づいてます。



ここは山の中だけど、入口手前の林道は未舗装で凸凹です…

しばらく見学してます。