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あさやん DXの愛車 [トヨタ ウィンダム]

整備手帳

作業日:2016年2月13日

キャリパーO/H

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
キャリパーのピストンは一度もチェックしていなかったのでローター交換の際にO/Hしてみました。その結果、左フロントのピストンがかなり錆が発生して酷い状況になってました。(画像はパッキンの錆付着)ローター、パッドも交換しO/Hしたのでヒーリングが変わってくるかな?

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この記事へのコメント

2016年2月13日 22:34
距離的に一度O/Hしたほうが良いですよね。
ローターとパッド交換良いですね。
ローターは派手になって、見た目も効きも楽しみですね(^-^)

コメントへの返答
2016年2月13日 22:38
キャリパーは一度もO/Hしていなければやっておいたほうが良いとほんとおもいました。
ローターは派手になったけど、あまり外からはわかりづらいかも(笑)
写真を撮ったけどイマイチでした(笑)
撮り方が下手くそカモ!

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