そねっトのブログ一覧

新年おめでとうございます



オーディオには不向きな車ですが，本年も更なる高みを目指して弄って行こうと思います．

誰かさんの言葉を借りますが，
甘い音だけど芯があり，抜ける様な高域を確保しつつとってもエロく鳴らす事を目標にします～

生々しくは鳴らせそうにないので，モレルらしい音を表現していきます．

本年もよろしくお願いします．



今年は，より多くの地へ遠征し，たくさんのオーナーさんの音を聴いてみたいです．

狙って撮りました．
トリップも111.1なんだけど，同時表示できません

いつもDSPの調整する時は，
フィルタの次数による音の傾向，
スロープ間の過渡領域での位相差を考えながら
クロスオーバーを調整していますが，
この計算が非常に面倒．

なんとか，自動で最適値を計算できないかと・・・・


無ければ作ってしまえ！！


自ら理解して調整しているのであれば，
こんなマクロ作るのなんか超簡単．


で，出来ました．製作時間　約３ｈｒ



私業秘密なのでお見せできません．


数々の実験によって判明した
HELIX社のDSPの癖も考慮した設計となっております．
きっとPROでも活用できる・・・よね・・・？
未確認です．
IIRの特性をフル活用しちゃってます．


TAさえ自力で合わせられれば
強力なツールですよ．
スピーカーを消すことなんか朝飯前ですね．(インストールが良いこと前提)
サブも簡単に重なります．(インストールが良いこと前提)


現在，特約様でフィールドテスト中？？

結構前にロールで買いだめしておいたアルカンターラが在庫していた事を思い出し，プラスチッキーで安さみなぎる内装の一部をディテールアップしてみました．

さすがに高級生地なので，肌触り感が良いですねぇ．


それにしても，伸びない生地って難しいですねぇ．
目立たなく重ね合わせる部分を考えながら貼らないといけないですから・・・


施工中






完成品

まぁまぁな出来かなと思います



もう少し生地があるので，どこ貼ろうかなぁ．．．

のはずが、しかーし

全周波数帯域における各周波数帯域の音圧バランスの設計を見誤ってしまったため、聴くに堪えないサウンドが出来上がってしまった・・・
こりゃ、やり直し確定だね

久々の大失敗

ただ、適切？？なクロスポイントは見つかった。
半日RTAとにらめっこしながら、位相と合成音圧を確認した甲斐はあったようである。

あとは、どのような空間を表現したいかだな。
明日の仕事上がりにどこかの駐車場で手直しとしよう。

内容の無いブログでした


それにしても、ちょっと悔しいな