アスロックのブログ一覧

昨日R2君を半年点検に出しました。
今年で８年目になりますが装甲距離はまだ２３０００キロちょいということで特にトラブルもナッシング。
オイル交換を半年に１回やっても比較的綺麗な状態でした。
まぁ街乗りしかしてませんからネ。
とはいえ、８年もたてばいろいろ問題も出てきます。
集中ドアロックが壊れました・・・・
まぁ５回ぐらいロックすれば４つのドアとも降りるので問題はないのですが。
（修理すると結構高い）


あ、写真は今回の6ヶ月点検のときじゃなく、だいぶ前のね。
写真撮り忘れちゃった・・・

さて、6ヶ月点検のほかにもうひとつ目的があります。
それは次期車F-Xをどうするか。
R2君の後継は今のところステラが農耕ですが、8年目とはいえ23000キロしか走ってないのでR2君はさほど後継の問題はありません。

後継の問題はもう一台のレガ君です。
1週間でガソリンタンクが3/5ぐらい無くなる程度の通勤距離で、実質4年で8万キロ（4年間は電車通勤でした）と結構ペースも速い。
トラブルがなければ次の車検は通すつもりですが、そろそろトラブルが出てきてもおかしくないですし、10年超えで保守交換部品が増えてくるとコスト的にも辛いものがあります。
最低でも3年後には用途廃止の時期をマジメに考えなければなりません。

本当は愛着ある車に20年、30年と乗りたいのはやまやまですが、正直コストには勝てませんよ・・・


となると次期車F-xですが、何がいいかな？
お金がたんまりあるのなら・・・

か

に乗りたいところですがちょっと通勤に難があるかもしれません。
となればクラウンかマークXかカマロに乗ってみたいですね（マジよ）。
でもさすがにお金もないので現実路線を・・・


要求項目ですが
・維持コストが安いこと

・環境に配慮していること
　まぁぶっちゃけ地球環境がどうこう言うつもりはないですが、燃費が良いこととだいたいイコールですからね

・使い勝手が良いこと
　レガシィのようなバンタイプかハッチバックってことになりますね

・車格が排気量1.5リッター以上なこと
　最初はコンパクトカーも考えたのですが、毎日の通勤を考えると少しは大きな車のほうがいいかなと　

・FF又はAWDであること
※マークXやクラウンは？と言われそうですが、あれは憧れの車ってことで・・・・＾＾；

そしてもうひとつ
・日本で製造していること
　何百万円も出す高価なものですもん、どうせ買うなら日本にお金が落ちるものを買いたいじゃないですか


ということでいろいろ考えてはいるのですが、アクセラ、インプレッサ、プリウスが有力でしょうか。
アテンザディーゼルなんて結構魅力的ですが高価すぎて・・・
もしレガシィに車体価格250万未満のディーゼルの設定やインプレッサに「普通の」ハイブリッド（マイルドハイブリッドじゃないやつね）が出れば本命なんですけどね～（＾＾）
ちなみに某社がないのは大人の事情だ！
サラリーマンは乗っても良い車と乗ると会社に言われる車ってのがあってつらいのよ・・・・