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custom-おやぢの愛車 [マツダ スクラムバン]

整備手帳

作業日:2015年9月6日

エンジンオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
オー○バッ○スにオイル交換へ行ったら いつものオイルが無くなっていた。
新商品へ変更になったみたいで価格も大幅に値上がりしていた。
ちゅうことで、自分で交換することにしました。
その足でアストロ工具へ行き、オイルエキストラクターを購入しました。
2
「一部車種には使えません」となっていますが、「そんなことないやろ」と思い作業開始。
吸引用のホースは、10mmφと8mmφが付属されています。
オイルゲージのパイプにホースを挿入するのですが、パイプが途中で絞られているため入りません。
3
急遽、6mmφ、4mmφのナイロンチューブを用意しました。

太さ比較
左から 8mm 6mm 4mm
6mmも入らなく4mmを使用することになりました。
4
ただいま吸引中♪

注意としてエンジンがある程度さめてから作業しましょう。
容器、チューブが樹脂ですのでせいぜい60℃ぐらいしか持たないと思います。
5
チューブが細いため時間がかかります。
オイルゲージパイプの絞った部分をプライヤーで広げ加工して6mmチューブが使えるようにしました。
加工には工具が入らないためパイプを外す必要があります。
パイプは、ナット1個外すとすっぽ抜けます。中のOリングを紛失しないように注意
6
オイルは、コレを使用。
カストロのGTX XF08 5W-40
ホムセンのバーゲンで¥1880でした。

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