アルミテープチューン？【検証編】（DG64V スクラムバン ）

先般、社用車で出かけるついでに、適当に貼ったアルミテープ。

思わぬ効果が出たのは既報の通りです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/236785/car/3259684/7765185/note.aspx

駄菓子菓子

あるSNSで、同じような車種でアルミテープをいっぱい貼ってる人が、「効果が判らない、プラシーボ効果絶大！」なんて、半分バカにされたので、ついカッとなって剥がしてやりました（笑）

はい、以前のもっさりスクラムに戻りました（笑）

このまま取引先まで10キロくらい走りましたが、もう我慢なりまへん。

再度、アルミテープを追加して貼りなおしました。

時間がないので、ギザギザにはカットしてません。

再び走ってみると、やはり明らかに違う。

発進加速で、アクセルペダルを5～10ミリくらい踏むような領域での加速が違います。

軽く登り勾配のあるバイパス加速で、60→90km/hくらいまでの中間加速も全然違う。

アルミテープを剥がした時は、こう言った普段よく使う領域の走りが極端に悪化（戻っただけ）しましたので、体感しやすいようです。

逆にアクセルをベタ踏みするような領域は、正直よく判りませんでしたので、普段からアクセルをラフに踏んでる人には判らないかもしれませんね。

あと、普段ならキックダウンしないと昇らない登り坂も粘ってくれるので、そのまま上がるようになりました。

元々エアクリーナーボックスに貼ってたアルミテープはステアリングシャフト付近に貼りなおしました。

元々ステアリングコラムにも貼ってましたが、こちらは正直言って効果はよく判りません。