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F73
イイね!
2023年07月20日

2TGブロック修理(2)

2TGブロック修理(2) 会社を早く上がって
信榮工業さん 東海自動車さんとで現物見ながら三者で打ち合わせ


仕様は接着剤の性能と使用環境が未知なので当初仕様通り全域圧入とします

加工上の課題として圧入後の保持力が挙げられるので
圧入部をベロメタルで接着すると共に
鋳物レーザー溶接でスリーブ上下を点付固定する予定
内燃機関屋さんは保持力が少ないので仕上げボーリング中にスリーブがラジアル方向に滑って工具が破損するリスクがあってお断りしたと思います。
ボーリングホルダは1本 30〜40諭吉くらいらしい

ブロックボーリングとレーザー溶接は外注して
スリーブは信榮工業さんで実施
工期は8月末でお願いしました。

只今見積もり中
ブログ一覧 | 2TG | クルマ
Posted at 2023/07/21 06:32:05

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