F73のブログ一覧

今日はかなり暖かい。

ガレージＫ＆Ｒさんにて、Ｆ７３号車再生準備をします。

ホーシングやら小物部品をアトレーに積みこんで。
エンジンを移動。


とりあえずリヤにエンジンを設置。


大物設備を動かしながら床掃除と道具類の片付け。


来週にここへＦ７３号車を搬入できます。


通勤車兼Ｐレース車の作業は一旦おあずけ。


しかしホーシング重いよ。

自宅でバックプレートを組み立てたり、ブレーキ配管したりましますよ。

早めに帰宅してＲＵＮトレ２２ｋｍ。

豊田市の天神橋より。

今日は餃子をつくってここまで。

今日も朝寝坊したのちにやります。

サンドブラスターの淵に付けたエプトシーラーの厚みが薄いので、メディアが漏れます。

厚めのものに交換して作業開始。

サンドブラストを当てます。


軽く当てただけで綺麗になります。

この後、ミッチャクロンからの透明サフ。

ボンネットのキャッチャーもきれいにしておきます。

エンジンルームの塗装は耐油性のあるものにしようと思います。
どのような種類がおすすめでしょうか？
アドバイスお願いします。

ブレーキのバックプレートも。

ミッチャクロンからの耐熱黒塗装。

3月のハーフマラソンに備えて、２０ｋｍＲＵＮ。

2時間41分で失格圏内(笑)。

今日はここまで。

寒いです。
寝坊して開始。

ブレーキの続きです。

フロントブレーキのパイプは再使用します。
スコッチでしっかり磨いて組立します。
若干錆が残っているので後日コルゲートチューブで隠すことにします。

分配ブロックまでのパイプは。

インダクションＢＯＸと干渉しそうなので。

後ろ側から配管します。


リヤパイプのＰバルブまでのパイプ。

インダクションＢＯＸと干渉するかどうか不明。
これも後日確認。

Ｐバルブはアクセルリンケージの邪魔にならない位置に設置予定。

まずまずの出来栄え。

明日はアクセルリンケージ他のサンドブラストをしよう。

ＴＨさんからのお届け物。


来週はここをお片付け。

この場所にＦ７３号車を搬入して、修理に着手していただきます。

今日はここまで。

今日は雪ですが
やります。

早朝センター試験に臨む娘を駅まで送って
ガレージＫ＆Ｒさんへ。

スポット溶接機が届いてました。

電気工事がまだです。

発注した小物部品。

エアークリーナーの蛇腹はデンソーにラスト一個の物でした。

ブレーキパイプをつくります。

リヤ用は新品に。

フレア加工をして。


フロントは形状が複雑なので基本再使用ですが、マスターシリンダーまでのパイプは作ります。


雪なので息子のお迎えにいくのでここまで。


帰宅後一杯やりながらテールレンズ。
オリジナルは程度が悪すぎなので
山口県から嫁いできた予備を使います。

＃６００

＃８００


＃１０００⇒＃１２００からの
最後は＃１５００

あとは、コンパウンドで磨いてからクリア塗装の予定。

今日はたこ焼き。

今日は休みなので
朝からやります。

サンドブラストをします。
昨日、スケルトンで塗装剥がししましたが。


今日はサンドブラストをして錆転換をして。


プライマーを吹いておきます。


次にドアヒンジ。


ミッチャクロンを吹いておきます。


サンドブラストを整備してすこぶる順調ですが。

一部難ありなので、次回やる前に改善しましょ。

ドアヒンジの続き。


作業はこの辺にして。
3月のハーフマラソンに備えてRUNトレ継続。


帰宅後乾杯(笑)。


今日はここまで。