F73のブログ一覧

今日は原チャリでツーリングです。

朝一でBOXのエンジンオイル交換してもらって


TR1L


準備完了


次回また1000km後


集合場所に向かい


道中コロナ


集合して出発


一色さかな広場


R247を爆速して


浦フォルニアとうちゃこ


いつ来てもいいね


楽しかった
またやろう。


帰宅後亀有さんにTELして
ヘッド周りの打ち合わせして
ヘッドは来週発送しよ。

ポート段差修正は終わりました

ロータリーカッターで荒削り


ホイルラップで微修正


けっこう切粉でた


チェーンテンショナーの逃げ加工して
ストッパボルトを組立して

締めも緩みもしなくなった。
これ以上触って壊すといけない。

亀有さんに送って全部ネジ穴点検修正してもらおう。

インマニのポート段差修正続き

電動ミニリューターでは間に合わない

夜も遅いので続きはまた

カムの確認


度数は不明


見た目は288くらいでリフトは10.8mm


もう少しポートを仕上げから加工に出そう。

インマニは原田商会の1030でいきます。


ポートの断面積が1.3倍くらいあります


原田商会のインマニは割れやすく
TRDのインマニにする前には2回ほど割れました。

4番ヘッド側の外側が最弱部位なので金属パテで補強するのと、同調プレート2TG-EUのステーで剛性upします。
あとはクランクキャップのステフナラダーで振動低減を織り込みます。

ポートの段差は


0.5mm以下なので


ホイルラップで段差修正します。


明日ポート荒仕上げして亀有さんに送ろう。

今日も終日在宅
からの
デスビのギヤとシャフト先端にWPCをかける準備です。

就業後分解して
サイクリングがてら
穂高さんで錆びた子ネジとEリングを購入
からの
ぼてこで一服


我が家の猫様たちも在宅勤務中

きなこさんは多分2階で自宅警備中です。