pandaMK3

875ccのターボは実にパワフルで必要十分。
高速道路の追い越し車線をリードできるパワーの持ち主です。

５ナンバーサイズは停める場所に困らず、取り回しも楽チンです(#^.^#)

ＲＭＴデュアロジックのマニュアル臭さがこれまた個性的な乗り味を倍増させてくれます。

乗り心地は、ホイールベースの短さ故に落ちつかなさを感じることもありますが、
これもpandaの味。　ダンパーは硬くはなく、ほどよいロールと粘りのあるコーナリングです。

振動はツインエアですから大きいです。
でもこの２気筒のフィーリングは最高です。バイクのような音といい、
全然静かではありませんが、むしろ振動も音も魅力です。

エンジン音もばんばん入ってきますが、バイクのような快音で回したくなります。

ラゲッジは５人の手荷物＋アルファ程度。
クルマの大きさからして標準的。

純正キャリアだとルーフレールの位置決めが楽ですね。

１６ｋｍ超えます。
ノーマルモード、片道２０ｋｍ一般道通勤。