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たくのぼんの"アバチ" [アバルト 595 （ハッチバック）]

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作業日：2026年2月28日

ラグボルト長変更 20260228 / 28500

Item: ラグボルト長変更 20260228 / 28500
Author: たくのぼん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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リアにもキャンバー角をつけたので、スペーサーをASSO 13mm→18mmに変更しました
https://minkara.carview.co.jp/userid/1226862/car/3671747/8552913/note.aspx

それに合わせてラグボルトも長いものに変更が必要なのですが、結論としては、首下45mmのものにしました

ASSOのホームページでは、18mmスペーサーには首下40mmのラグボルトを推奨してるようです
が、これは少し不安な長さです

理由は以下です
ラグボルトのハブにかかる量は、M12なら同じくらいの12mmはかかるのが理想です
ところが、40mmのラグボルトでは、8mmしかかかりません

かかり量の計算は、ビッチと回転数で割り出せます
アバルトはP1.25のボルトで、首下40mmでは 6.5回転しか回せませんでした

（当たり前ですが、45mmのラグボルトにしたら10.5回転！）

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ラグボルトは安全に関わるので、もちろん日本製のものにします

https://agitoworks.shop-pro.jp/?pid=181621258

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