アバルト 595 (ハッチバック)

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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • ホイールの出面確認〜NEW

    2025年式 アバルト F595 純正ホイール、タイヤ仕様 ・205/40R17 ・7J 4H-98 +38 ※ブレンボ非装着 交換ホイール、タイヤ仕様 ・195/45R17 ・7J 4H-100 +42 ・PCDチェンジャースペーサー 20mm さて、、、どんな感じになるかな?? フロント、 ...

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    2025年8月10日 15:55 pphytさん
  • 再ビッグローター、ブレーキパッド、スプリング交換 20250730 / 26000NEW

    間違って削除してしまったので、 交換記録のため再度書き込みます クリップ頂いていた方申し訳ありません。

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    2025年8月10日 11:05 たくのぼんさん
  • ブレーキパッド交換

    作業時:60,467km 前回EBCの黄色いブレーキパッドに交換後から約11,000km。 最近の札幌は日中は30度超えなので朝6:30から作業開始しましたが、それでも汗だくでした💦 ちょうど変え時だったかも? 走行距離 約1.1万km(サーキット走行5回含む)ですとこんなもんですかね。 ...

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    2025年8月4日 11:49 ささひろ@北海道さん
  • ブレーキパッド交換

    Projectμのパッドは温度域100〜800℃で「Race Only」のため普段履き用の低ダストパッドを探していたらイイ感じの黄色いパッドを発見してゲット。 EBC Yellowstuff 4000 Series Street and Track Brake Pad Set ・フロント用:DP ...

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    2025年8月4日 11:20 ささひろ@北海道さん
  • ミッショントラブル

    納車2日目にドライブに行き、3回目の休憩停車後にいきなりギアが入らなくなるトラブルが発生し、修理のため入院となりました。 症状が出ていないとのことで帰ってきましたが、またしても同様のトラブルが発生し、再入院。  記録を残すため整備記録に。

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    2025年8月3日 20:30 BULLET 44さん
  • トー調整&タイヤローテーション

    前回、フロント右側タイロッドのロックナットが緩まなかったアバルトちゃん https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/517817/car/3726101/8316403/note.aspx 今回はホイールを外し、作業スペースを確保してリベンジする事にし ...

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    2025年8月3日 15:37 ただvoさん
  • 再サスカット

    純正サスの上側(ピッチの狭い方)を半巻きカットした前回。 馴染んで車高測定すると、フェンダーアーチまで620ミリ。 もう少し下げたい… って事で、更に半巻きカットする事にしました。 作業写真は前回と変わらないので割愛します。 リアのアイバッハ純正サスを一巻きカットで610ミリ。 これでフロントとほ ...

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    2025年8月3日 09:53 Yasu??さん
  • ミッションオイル交換

    バックスイッチ部からの漏れで、一旦75-90にして貰ったが、OSのLSDは80-250の方が調子がよかったので戻して貰い。快適になり、LSD鳴きもいい感じに。

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    2025年8月2日 15:33 KagOさん
  • 備忘録 タイヤローテーション(50539㎞)

    前後ローテーション

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    2025年8月1日 21:57 スチュワートが行くぜ!さん

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