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  9. エアインテークに外気を② [MAX＠神奈川]
がんばろう令和
MAX＠神奈川の愛車 [日産 エルグランド]
エアインテークに外気を②
2
たっぷり外気を導風出来るよう開口部は大きめに
たっぷり外気を導風出来るよう開口部は大きめに
  • グリルの現車合わせです
    1:グリルの現車合わせです
  • たっぷり外気を導風出来るよう開口部は大きめに
    2:たっぷり外気を導風出来る ...
  • ＢＩＬＬＩＯＮのサーモテープで
    3:ＢＩＬＬＩＯＮのサーモテ ...
  • アルミ導風板の裏面を遮熱します
    4:アルミ導風板の裏面を遮熱 ...
  • エアインテークの下部もラジエーターの余熱に晒されるので遮熱
    5:エアインテークの下部もラ ...
  • 熱風の直撃を受けるエアフロ部分にも
    6:熱風の直撃を受けるエアフ ...
  • これでグリルからエアインテークに直接外気が入るようになりました
    7:これでグリルからエアイン ...
  • チョイ走ってみると出足が軽い。。。<br /> 吸気がスムーズになったようです。<br /> <br /> 低負荷時にもスーッとクルマが前に出るようになりました。<br /> エンジンルーム内ってよっぽど暑い吸気だったんですね～<br /> <br /> 次回はこの開口部をテープで塞ぎ、エアフロ内の温度計測をしてみたいと思います。<br /> <br /> ※感想には個人差があります＾＾
    8:チョイ走ってみると出足が ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > その他
作業日 : 2008年05月21日
   

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「シフトチェンジのし過ぎでシフトゲート内部壊れました。。。orz」
何シテル？   09/17 19:07
走ることが好きなオヤヂです。 若い頃は軽量化と脚回りしか興味ありませんでした。 2009.06 13万キロ。 2009.11　3回目の車検 2009.1...
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