じんだいのブログ一覧

まあ、本人が入院していないので、良いことにしよう。
本人は当然無傷。

滅多に動かさないZ4Mですが、乗ると高確率で事件が起きているような気がします(=_=)


本日午後に信号待ちをしていたところ「ドン」とやられました。
ニュートラルで、ブレーキペダルも踏んでいなかったため惰性で前にも移動しましたが、フロントは車間距離を“たまたま”十分に取っていたために破損を免れ。
バンパー左をやられました。


見た目は相手のナンバープレートのボルトが食い込んでいる感じですが、
よーく見ると塗装が割れていたり、内部に達しているような感じ。
とりあえずディーラー入庫となりましたが、何せお盆シーズン。
3年前にも追突ありましたが、そのときは3週間。
さて、今回はどれくらいで直るのか(>_<)

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はぁ、、、こんなのでも買おうかしら・・・(無理)

今日は日中も26℃

天気は晴れ！

と言うわけで男鹿半島１周へ～




天気良くて空いていて最高～


くねくねと楽しい！


海の匂いもいいね～


ところが、雨が降ってきた(T_T)



60キロ以上で走り続ければ車内には水が来ません♪

ディフレクターは水だらけ(^o^;)


さて、すごすごと帰りましょう。

点検終えた状態から車庫で避暑すること１週間。
ようやく暑さを避けて動かしましたZ4Mです(>_<)

先週12ヶ月を終え、ミッションオイルを社外品に交換。
悩んだ末にニューテックに決めましたが、これまたとてもいい感じ♪
スコスコ決まり、無駄にシフトチェンジ しました(笑)
エンジンオイルどころではないほどの変化に嬉しい誤算です～

やっぱりMTサイコー(^_^)v

Z4Mの12ヶ月点検をしました。
今回はエンジンオイルは事前に交換(純正Mオイル)
ミッションオイルは持ち込みで行いました。

総費用2万5千円ですが、
エンジンオイルがD価格2万8千円ほど
ミッションオイルが+数千円載りますので・・・

安くないですが、定期的な性能維持、チェックのためには(^_^;

ミッションオイルのフィーリングはこの暑さでさっぱり乗っていないため、今後Z4Mに乗った際にレポートします。

気温はなんと22℃(^-^)/
格好のオープン時よりですね～♪
一人朝練してきました。
誰にも会わないようにこっそりと…(笑)


明日はZ4M点検のためドック入り♪
ミッションオイルも純正のATFから脱却です。


余談ながら、こんなカタログが届いていた。
宝くじ当たらないかなぁ(;´д｀)