じんだいのブログ一覧

本日板金よりZ4M戻って参りました。
コーティング問題がなされていないため（仮）ですが、ようやく帰ってきて嬉しいです。

結局
バンパー交換
ホイール交換
タイヤ交換→4本自腹交換
アライメント測定、調整
が修理内容となりました。

このうちバンパーが約3週間。本国発注は時間かかりますね。
タイヤはどうせ替えるなら・・・ということで

ミシュラン　パイロットスポーツ２に替えました。
乗りだしのインプレとしては、静か。
前のコンチネンタル　スポーツコンタクトM3がややうるさめですので、、、
新品タイヤはずいぶんとコンフォートになりました(^_^;
グリップ感はあまり変わらないですね。
溝はずいぶんと増えたので、ウエットも安心です。
走行1万5千キロでの交換は早くて、フロントは溝残りまくりでした。
ただ、3年履いたタイヤで経年劣化も心配したため、これを機にリフレッシュしました。

これで安住の生活が取り戻せそうです～。

現在入院中の我がZ4M君。
今はやっとの事で入荷したバンパーを塗装して、色合わせしている最中。
そこで一つ揉め事が・・・。

”コーティング”

私はビューコートオフでだいたいのやり方を学んだので、自分で施行。
業者施行ではない。

これが問題・・・。

ただ元のコーティングを施せと要求しているのですが、施行証明書がないとできないという始末。
いや、気持ちは分かりますよ。
証明をだせって言うのは。
けど、車両保険使っての修理ではなく、完全なもらい事故。
直してもらっているわけではなく、直させている状況。
別に証明書を出す必要なし。
元の輝きに戻せばヨシ。

さてさて、明日保険会社より返答が来るようですが・・・。
自分でもう一回やり直せと返答してきた暁には・・・(怒)

お財布にも優しく、満足感の高いDIY。
ぶつけられたときには落とし穴ですねぇ。。。

Z4Mが修理中で、特にすること無いとついつい悶々としてしまいます・・・。

病気発動（笑）

ぽちっとな♪

まず一つ目。
スナップオンのタイヤトートバッグ。
タイヤを運ぶとき、車を汚さず、しかも持ち手が付いているので運びやすい、というモノ。
メーカーHPから直接購入♪

二つ目。
ケルヒャー、高圧洗浄機。
ジャパネットタカタの商品を速ポチッとな♪
ガレージでの洗車作業が少し楽になりそうです。

手元にないと、次のイジリ計画が働く悪いビョーキ、何とかしなきゃ(^_^;

タイトル通り、しばらくクラウンになります～。
ようやく追突事件の修理パーツが本国より届き、本日から修理のため代車クラウン生活になります。
幅はZ4とおなじく１７８センチ。
排気量も３リッター。
長さは７０センチ増し(^_^;
重さも２００キロ増し。
パフォーマンスは語るべくも無く・・・。

おとなしく走ります（笑）

けど、近づいただけで鍵が開きます。
ステアリングに連動して、ライトが動きます。
きりがないほどのハイテク装備満載。
古典派のARQやZ4Mから見ると、充実ぶりはすごいですね。
「わ」ナンバーですけど。

直るまで一週間ちょっと（の見込み）、辛抱したいと思います～。

男鹿日本海花火にいってきました。
仕事先であるという特権を使い、会場横の駐車場を難なく確保♪
オールロードで出撃しました。

秋田県と言えば、大曲の花火です。
ただ、激混みなのとあまり近くでは見れない・・・。
男鹿の方は打ち上げ場所から観覧席まですぐ近くにあり、
逆に花火の火花もよく見えました。

付近は大渋滞ですが、これまた裏道のみを走って渋滞知らず♪
大満足な一日でした。