APEX AVC-Rブーストコントローラ  

BP購入当時は「この車ではやらない」と決めていたはずのブーコン。だからBEに付けていたEVC-proも、安く仕入れたEVC-4も売却していたのに、なのに、遂に入れてしまいました(^_^；)
動機は、フロントパイプまで入れたことで、どこかで一度燃調関係を現車で見てもらおうと考えているのですが、それにあたっての「どうせならブーコン状態でセッティングしてもらおう」というかなり欲張りなきっかけです(^_^；)
＃少なくとも、オーバーシュートを気にしてブーコンで抑えようなどという狙いではありません

取り付けは、配管関係がよく判ってないのでお友達にお手伝い頂き、しかし最も悩んだのは配線関係でした。
（それぞれの整備手帳参照）

装着後のインプレは、まだ初期セッティング状態なので全然詰めれてませんが、とりあえずブースト設定1.1、デューティ30%、フィードバックスピードを７～６の高めにしてスタートデューティや回転毎設定はナシの状態でほぼ設定通りに制御できてます。
どちらかというと装着前より立ち上がりはマイルド気味でオーバーシュートも少ないので、もうちょっとフィードバック遅くするかスタートデューティで掛けるか、色々調整してみようと思います。

関連情報URL：www.apexera.co.jp/carlife/pro_apexi/electronics/avc-r.html