• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スズキ
    4. >
  4. ジムニー
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 外装
    7. >
  7. その他
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. ＦＲＰボンネット改　ｖｅｒ．２００８ [ＺＡＫＵ]
ＺＡＫＵの愛車 [スズキ ジムニー]
ＦＲＰボンネット改　ｖｅｒ．２００８
6
この部分のネットもダクトにあわせて変更しました。<br /> 元のはもっと目の粗いネットでした。<br /> <br /> 実はこの部分は取り外しできない構造だったんですが<br /> <br /> 裏側の板をバリバリ剥がして、前のネットを引っぱがし<br /> 新しいネットを取り付け、ＦＲＰ樹脂で固めるという<br /> 荒技を駆使して交換したのです。<br /> <br /> あまり意味のない交換ですが、もしかしたら一番労力を使ったかも
この部分のネットもダクトにあわせて変更しました。
元のはもっと目の粗いネットでした。

実はこの部分は取り外しできない構造だったんですが

裏側の板をバリバリ剥がして、前のネットを引っぱがし
新しいネットを取り付け、ＦＲＰ樹脂で固めるという
荒技を駆使して交換したのです。

あまり意味のない交換ですが、もしかしたら一番労力を使ったかも
  • まずはすでに公開済みの新しい放熱ダクト<br /> こんな感じで取り付け完了<br /> <br /> ちなみにこの画像で変更箇所がもう一カ所<br /> <br /> ワイパー下の樹脂パーツを同色にしてみました。<br /> ＰＯＫＯさんのが同色になってるんですが<br /> カッコ良くて以前からやりたかったので<br /> この機会に逝ってみました＾＾
    1:まずはすでに公開済みの新 ...
  • ダクトしたの開口部はココまであいています。<br /> ちなみに以前の開口部はオレンジの点線です。<br /> <br /> 裏の補強骨を加工することで、開口面積を広げました。<br /> <br /> 以前開口してしまった部分の修理修正と<br /> 補強修正が非常に手間でした。
    2:ダクトしたの開口部はココ ...
  • そしてコレが裏側。<br /> 補強の修正に苦労の後が見えますでしょうか？
    3:そしてコレが裏側。 補強 ...
  • ボンネット裏全体像です。<br /> <br /> ボンネットピンの取り付け部分も以前と変更した為<br /> 裏の補強骨を加工修正しました。<br /> これも面倒だったです。<br /> だいたい補強の為に付いてる部分を切り刻むんだから<br /> 補強の役に立たなくなるのはわかってるんですが<br /> それでも何とかするために非常におかしな加工に<br /> なってます。
    4:ボンネット裏全体像です。 ...
  • スズスポボンネット特有のインタークーラーダクト脇の穴を<br /> 利用してエアクリ部分は風を送るダクトを付けてます。<br /> <br /> 以前はアルミ耐熱テープで貼っていただけでしたが<br /> 今回ステーをＦＲＰ樹脂で固めてしまいました。<br /> <br /> これに結束バンドでホースを留めて良い感じです。
    5:スズスポボンネット特有の ...
  • この部分のネットもダクトにあわせて変更しました。<br /> 元のはもっと目の粗いネットでした。<br /> <br /> 実はこの部分は取り外しできない構造だったんですが<br /> <br /> 裏側の板をバリバリ剥がして、前のネットを引っぱがし<br /> 新しいネットを取り付け、ＦＲＰ樹脂で固めるという<br /> 荒技を駆使して交換したのです。<br /> <br /> あまり意味のない交換ですが、もしかしたら一番労力を使ったかも
    6:この部分のネットもダクト ...
  • さて、そして今回の一番の変更点です。<br /> <br /> 誰ですか？<br /> 僕に「イン側も考えなきゃ！」って吹き込んだのは･･･<br /> <br /> そんな事から、思いつきでボンネットの先端に<br /> エアーの取り込み口を付けて見ました。<br /> ＦＲＰで作成し、パテ盛り・削りを繰り返しました。<br /> <br /> フェンダーに穴を開けてフレッシュエアーを取り込む事も考えたのですが、難しくて・・・<br /> 結局、簡単に出来そうなボンネットの加工となりました。<br /> 効果も不明ですし、こんなのついてかっこいいのかも不明です
    7:さて、そして今回の一番の ...
  • 一応裏側から見るとこんな感じです。<br /> <br /> 今回のダクトは、ｉｎ側もアウト側もネジ留めになっており<br /> 取り外し可能なので、効果が見られなくて外すときも簡単です<br /> <br /> ＦＲＰの穴埋めも最近はなれたモンだし・・・(^^;<br /> <br /> そんな訳で２００８年からはコレで遊び回ります
    8:一応裏側から見るとこんな ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 外装 > その他 > その他
 
   

プロフィール

「最近ナニシテル使ってないわ(^_^;)」
何シテル？   09/19 00:15
ドライバー「ザク」と 愛車「ジム」ニーのコンビです。 しょせん雑魚ですが頑張ってます。 いつかはなりたい３倍速（笑
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

ＺＡＫＵの掲示板

リンク・クリップ

みんカラビアンテTOP 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2009/04/30 11:54:56 		 
グループ：ＳＯＢ団 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2009/04/30 11:53:59 		 
みんカラジムニーTOP 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2005/01/23 19:06:31 		 
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

マツダ ビアンテ マツダ ビアンテ
プレマシーからの乗り換えです。 息子達の成長に合わせ大きなミニバンが欲しくなりました。 ...
スズキ ジムニー スズキ ジムニー
平成１３年９月～現在 ジムニーばかりで４代目 いじくりは全て趣味の世界・・・ 性能とか ...
その他 その他 その他 その他
お散歩・買い物・キャンプなどなど 様々な目的で出動してくれる我が家の３号車 ラジオフラ ...
スズキ ジムニー スズキ ジムニー
平成１０年１２月～平成１３年８月所有 結婚後、嫁の車があった為に完全な遊び車に変更（笑） ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation