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イイね!
2007年05月12日

やっと・・・

やっと・・・ 「やっと」ゴールデンウイークの休みボケから復活しました。
いや~、長かった・・・先週は全然頭が働かなくて・・・。
日課のみんカラ徘徊すらほとんどした覚えがないほど・・・

それにしても、復活に1週間丸々かかるとは・・・。

「やっと」といえば、やっと油温計と油圧計が動くようになりました。
オイル交換の時にお世話になっているタイヤ屋さんのリフトを借りて取り付けしました。

すべてアレックスからの移植なのでエレメントの所に取り付けるサインドイッチも勿論再利用。
しかし、さすがに変形&硬化してしまったOリングを再利用するわけにもいかず・・・
DIYの聖地であるジョイフル本田で探してみました。
店員さんに聞いてみた所、自動車用とか航空機用とか色々あるらしいのですが、店舗に置いてあるのは自動車用ではないとの事・・・

他を探しても見つからないような気がしたので、売っているモノを代用して、しばらく様子を見てみることにしました。
とりあえず、交換してから150キロ程走ってみましたが、今の所は漏れなどはありません。

近いうちに自動車用のOリングを見つけなくては!!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/05/15 00:19:03

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この記事へのコメント

2007年5月15日 8:25
こんにちは~。

さすがジョイフル何でもありますね。
ホームセンターはDIYには欠かせないでですね^^
コメントへの返答
2007年5月19日 10:16
ジョイフル本田は超地元の企業なので、共に育ってきたといっても過言ではないかもしれないです(笑)

カー用品店で買うよりもホームセンターの方が安いし品数も豊富ですよね。
2007年5月15日 8:26
自動車用Oリングより
エンゲージリング見つけてもいいかも。。
コメントへの返答
2007年5月19日 10:18
エンゲージリングですか・・・見つけられるものなら本気で見つけたい・・・(泣)
紹介しれくれますか?
2007年5月15日 19:11
現在、同じOリングを使用中です(笑)。
SR-71は60Φを使っています。
交換後3,000キロほどですが、今のところ漏れはなさそうですよ。
三河湾の爆走にも耐えました♪
コメントへの返答
2007年5月19日 10:25
SR-71さんと2ZZ-GEの爆走に耐えられるなら、安心して使えそうですねぇ。
1ZZ-FEは全然回らないんで・・・とは言っても、ある程度油圧が掛かるとで逃がしているから一緒ですね。

私のは55φと65φのデュアルなんで、なお安心かな?
2007年5月15日 20:16
こんにちは。

Oリングもピンからキリまで
ある程度、面圧も掛かりますから
ねじらない限りは大丈夫かもね!

コメントへの返答
2007年5月19日 10:27
Oリングは仕様する温度によって変わるくらいで基本的に同じ物だと思っていたのですが・・・
圧力別でも種類があるとは思いませんでした。
取り付けた時にネジっていない事を祈るばかりです・・・
2007年5月15日 22:25
こんばんは~

サンドイッチの製造メーカーから補修部品で出ていないのですか?
出ていても高いとか?(^^;
コメントへの返答
2007年5月19日 10:32
JURAN製なのですが、サイトには補修部品が載っていないみたいなんですよねぇ・・・
私的にはOリングは再利用しない物だと思っているので、カタログに載せて欲しいですね。
でもスゴク高そう・・・

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