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待ちに待っていたゴールデンウィークが始りましたね。

自分も9連休と行きたい所ですが、新人研修中は有給が取れないらしく、暦どおりです。
会社の出社予定表見たら月曜日と火曜日は8割位の方が休みを貰ってました・・・会社ガラガラじゃん・・・


それはともかく、MR-Sの購入にあたって実印というものが必要らしくて作ってきたのですが・・・

2万円超え・・・って、高い！！

認印とかと違って、実印はサイズも違うし俗に言うワンオフってやつだから高いんですかね？
一生に数回位しか使わないものに、こんなにお金を払うのは嫌だなぁ。

一生懸命車の値引き交渉をしたのに、これじゃぁ意味ないかな・・・

ここ数日、会社の新人研修の内容も本格的になってきまして、ちょっと大き目のJavaプログラミングの課題が出たんですが・・・

これがホントに難しい・・・慣れている人なら、難しくないプログラムだと思うんですけど。

自分は短大・大学でFORTRAN・C言語・Javaと色々な言語を習ってきたわけですが、何故かプログラミングが大嫌い！！！
プログラミングが無いという理由だけで、行きたくもない研究室を選んだくらい・・・正直そんな人にコレはかなり酷な話です。

今日も1日の2/3以上は意味もわからず手付かずで悩んでいました。

こんな状態で、これから先やっていけるのか本気で心配です。

本日、とうとう契約してきました！！

一時期ロードスターに傾きつつありましたが、結局はMR-Sで決まりました！！
納期は2ヶ月だそうです。梅雨真っ只中ですが気にしない気にしない！！

ロードスターを見て内装、外装、ハンドリングなど質の高さにビックリしました。
でも、この車は弄ったりしないで、このままで乗りたいなぁ。って感じてしまったのが大きいですね。あと金額的に5MTしか買えそうになかった・・・
やっぱり、まだ車を弄るのが楽しい年頃なんで今回はMR-Sを遊び倒してやろうと思います。


んで、アレックスはどうなるの？って気にしてくれている方がいたらうれしい限りですが・・・

アレックスは手放したくないけど、今の自分では2台維持していくのは難しい・・・
かといって実用性のないオープンカー1台で数年間過ごしていくのも大変・・・

そこで考えたのが、アレックスを弟に譲って乗ってもらう！！
そうすれば、オフ会や乗りたい時に借りられるじゃん！！

まだまだアレックスにも乗りたいんで、身近にMTに乗っていてくれるヤツがいてよかったです。（ノーマルに戻ってしまいますが・・・）
まぁ、1.5台体制ってことにしてやってください。


そういうことなんで、これからもNCV系のオフ会もガンガン参加するつもりです！！たまにはMR-Sで出動しますが・・・


MR-S乗りの皆さんこれからよろしくお願いします！！
NCV乗りの皆さんこれからもよろしくお願いします！！
m(_ _)m

14日にコンビニが閉店してしまい家の近くから消失してしまったコンビニなんですが、気がついたら最初に閉店してしまった方が復活していました。

ローソンが閉店して、またローソンになったようです・・・
新装オープンということだと思うんですけど、至って普通のローソン。改装する必要があったのか謎です。


なにはともあれ、家の近くにコンビニが復活してよかったよかった。

MR-S VS ロードスター

昨日の感じからするとロードスターかなぁ・・・
なんて思っていましたが昼ご飯を買いに、ふとコンビニに行ってみたところ後期型のMR-Sが・・・
カッコイイ！！（外装は）
やっぱり写真じゃ伝わってこない所がいっぱいありますね。
内装は見ることができませんでしたが、やっぱり外装はロードスターよりも好みだなぁ。
まぁ、内装見たら見たで萎え萎えになりそうですが・・・

そんなこんなで、MR-Sのイメージが回復したところでネッツに行ってきました。

ロードスターを試乗したときに、室内が自分にはかなりタイトだったのを思い出して担当の方にMR-Sの室内って狭いですか？と質問。
カタログを調べてもらった所、アレックスよりも8cm狭いとの事。
イメージが沸きにくいと思うんで、MR-Sは無いけど「似たようなの」があるんで座ってみます？と言われてついて行ってみるとMR2が置いてありました。
でも、なんかオカシイ・・・3ナンバー・・・・・・TRD2000GT？
初めて見ましたけど、スゴイ迫力ですよこの車。
聞いてみると、ウエストゲートやらマフラーがうるさ過ぎて、乗っていられないとのこと・・・
まぁ、とりあえず座ってみたんですけど全然イメージが沸きませんでした・・・

そんなこんなで先週に出した見積もりやらオプションを追加して、値引き交渉。さらに値引きゲットしました。

最終的な決め手になりそうなのが、MR-Sの下取り価格です。
中古のMR-Sも探していたんですけど、3年落ち位の低走行車だと諸費用とローンの金利を考えると新車に近い値段になってしまうんですよね。
それに比べて、同じくらいの条件でロードスターの中古を探すと値崩れが・・・（NCは分からないですけど・・・）

自分の人生計画を考えるとオープン2シーターは長い間は乗れそうにないんで、下取り価格まで考慮するとMR-Sになりそうかな。


とりあえず、来週の土日で結論を出します！！