純正ロアアームバーボールジョイント交換作業

初めまして、ポンコツカリブです。初めてでいきなり質問というのは失礼かと思いますが・・・お尋ねします。
僕の車もフロントからギャップ越え(乗り入れ口等)や、低速時ハンドルをめいいっぱいきるとフロントからコツッとなります。これはハンドル越に感じる事ができます。写真を拝見したところ、ロアアームボールジョイントなるものを交換ということでしたが、これはゴム部分を交換するものなのでしょうか？写真を見る限りオオゴトな作業に見えますが、これをほおっておくと通常走行にも支障をきたすものなのでしょうか？
ショップでこの件について相談したところ、ショックのヘタリも一因としてあるようです。そこで、原因追求にはディーラー行くしかないと言われ、サイフ見つめて涙がちょちょきれん今日この頃です・・・
文章が長くてもうしわけないです・・・

こんにちは、こちらでは初めましてですね（＾＾

さて僕の車もハンドルにコツコツ来ました。
うちの場合は極低速（15km以下）で真っ直ぐに走行していても、路面の小さな起伏でコツコツ言い出したので点検してもらったんです。

この様な音の出る原因として本文にも書きましたが、ボールジョイント（ゴムの中に金属製のボールジョイント部が入っている）、ショックのアッパーサポート、ショック自体、の3箇所が上げられますが、ショックの作動時にはこの様な音はしない（オーリンズショックの場合ですが）という見解で、後の2ケ所を追々交換して様子を見ることになったのです。

その結果、今回の作業では音が止まらなかったので、次回アッパーサポートを交換する予定になっているのです。

この音に関しては、余程酷くならない限り走行には問題無いそうですが、保証が利く間に直せるところは全部直す、という意味でやってもらっているのです。
しかし確かに大事ではありますね。

部品も工賃も馬鹿にならないですし、自腹でやるなら躊躇しちゃいますよね。
全部やったら5万以上は掛かるでしょうし。

ただし気になる症状があるならば、早めにネッツに見て貰うと良いと思いますよ。
ネッツでの相談・点検・見積もりは無料ですし、早めに直せば安く済みますからね。
とにかく心配事はディーラーでチェックして貰いましょう（＾＾
もし感じが悪い店なら、すぐに他の店に行きましょう。ネッツはいっぱいありますからね。

追伸です。
パワーステアリングはなるだけ目一杯切らない方が良いですよ（＾＾
目一杯切るとパワステポンプやホースに負担が掛かり過ぎますからトラブルの元になりますよ（＾＾

早速お返事感謝です。鼻血ヴーもんです(笑）
追加質問で申し訳ないんすけど、ボールジョイントというのはいわゆるブッシュみたいなものですか？
話を僕の車にもっていきまして・・・　コツコツなるのはそんなに頻発するものではないんですよ。どっちかというとごく稀なんです(ただ気づいていないだけかも)　一昔まえの車みたいにハンドルきるとLSDみたくなるようなものではないんで、あまり重くはみていなかったのですが、放置しておくのもいかがなもんかということで何箇所か相談しにいったんです。僕のカリブは「祝100,000km」までカウントダウン状態なんですが、足回りは純正ショックのダウンサス仕様でして、独断で勝手に原因はショックが濃厚としてます(ホントはダメデスヨネ)。
で、ネッツなんですが、メインな工場は一つしかないんです。だって沖縄ですもん・・・　そして、追伸の件ですが、ぼくはいわゆる城下町で、また道路幅員が2m弱はあたんめ～なとこ生息しておりますので、フルカウンター？は常なんですね。おかげでパワステポンプ周辺はいいカンジでヨゴレマクリスティです(泣)

実際問題今回のボールジョイントが不具合であるケースは希だそうです。
ですから疑わしきはアッパーサポート周りですよね。
もしショックを交換する予定があるならば、ついでにアッパーサポートやダストシール等関連部品一式を交換すれば工賃もショック交換に含まれるのでお得だと思いますよ（＾＾

で、実は僕は普段はネッツに出してないんですよ（笑
昔から付き合いのあるカローラ店が僕の主治医なんです（＾＾

トヨタ車の良い点は、どの系列のトヨタ店でもトヨタ車の面倒見が良い事です。
ですからカローラ店に相談するのも有りですよ！

で追伸の件ですが、仮にステアリングを一杯に切ることがあっても、加速しない事ですね。つまりエンジン回転を上げなければ大丈夫なんですが、もしパワステ関係が逝くと￥が掛かりますからね（怖

それと、パワステの液漏れは新品のキャップに変えてみてください。
大概は経年変化でキャップのシール不良を起こしている為に液漏れ＝汚れるだけですからね。（タンクのネジきり部にひびが入っていれば別ですが、まずありえませんから）
一応4AG車のパワステのキャップの品番と価格をお知らせします。

パワステ　リザーバーキャップ
品番　44305ー12030　価格1060円

どうですか？これで漏れ（汚れ）が止まるなら安いものでしょ？（＾＾

グッドアドバイスありがとうございます。
パワステについてはチョコチョコ意識しながら走っているんですが、やっぱトイレに駆け込みたいときは狭くても関係なく飛ばしてしまいがちなんですね。土地柄あまり狭さとかは気にしないんで・・・
キャップはトヨタに涼みにいくついでにチェックしようと思います。
これくらいは酒の量減らしてなんとかします(笑)

少しでもお役に立てれば幸いです（＾＾
一応トヨタ通院歴30年を超えてますんで（笑