KUBOKENのブログ一覧

みんカラに参加して13年らしい。

20周年おめでとうございま！！！！！

とりまバイク限定のSNSってないなーと思ってたら、
車のやつはあんのかーと登録したのがきっかけ。
もちろん、車もバイクも好きなので、
車もちゃんと登録してますが...
ちょっとバイクに関してはシステムが整ってないというかなんというか、
まぁ道路もバイクの事は特に考えずに整備されてくかんな。
改造(整備)記録としても残せるので、
まだまだ利用させていただきます。
これからもよろしゅう♪

ロンホイ＋エアサス着地の最終地点に辿り着き、
カスタムマシンコンテスト2013 in 美々ビーチいとまん
250ccビクスク部門で優勝し...その後...
エアサスのロッド折れる＆エンジンからオイル噴出し。
振動は凄いしまともに乗れる状態では無かったっす。

とりあえずロンホイ＋着地の極低の夢が叶ったのでOKです。

悔い無し。


ハンドルはPCX用のセパハンがNo加工でボルトオンです。
ただ、マスターシリンダーがカウルに当たって全切り出来なくなったり、
その他イロイロ支障はあるんで工夫する必要はあります。


片方のヘッドライトを青イカリング×2...ガラ割りして装着しました。


こっちから見るとスッキリシンプルな姿。
カチ上げも好きだけど、こっちの方がカッコ良いな。


ロンホイ＋エアサスの為に純正テールランプユニットが入るスペースがなくなってしまい、
裏側の出っ張りを思い切りカットして（電球が入らなくなる為）ＬＥＤで自作。
薄いテールユニットが完成しました。この画像はブレーキ時の点灯。


普段のテールはこんな感じで両端だけ点灯。


振り返ればエンジンも積み替え...ちゃんと塗装して、
ホイールも塗装して、ぶっといタイヤ履かせて。
とにかくイジり倒しました。


ありがとう06！！

MF06購入時からこの、みんカラを知ってれば良かったんですが...
メインのBlog「うちな～ブルー」からMF06関連記事のみ抜粋及び詳細をこちらで記していきます。

2010.05.31 Mon

ぃゃはゃ...ホントに見とれてしまう程カッコ良い...



そんなフォルツァ...


真正面から見るとビッグスクーターではなく、
レーサーレプリカのような顔立ちが凛々しく美しい。
HONDAなのでNRやCBRを彷彿とさせる2つ目がたまりません。

そしてなんといっても...


このクリアカバーの中に収められた丸目4灯のテールが、
スポーツ4輪からフィードバックされたかの如く、
ラグジュアリースポーツスクーター（勝手にカテゴライズ）を演出。

しかーし...まぁ購入前に確認済みの唯一の傷が...


ここに...バックさせてて、
ガードレールにブツけただろう微小ながらのヒビ割れ。

オークションで格安購入して直す...と、
バイク屋で言われたけど、
どーせパーツ代出すなら社外品で自分で交換。


はぃ...早速購入しました。

ヨーロピアンテール...今ではユーロテールと呼ぶそうな...

B級の格安品だのでバリは凄いは噛み合わせも悪いわ...

そこはそれ、我が専属メカニックYSMTさんがなんとかしてくれます。ｗｗｗ


テール交換の為に素っ裸に...
ゴッツいフレームがなんとも言えません。
雨の中頑張ってバラしバラしです。


取り外した純正テールと、
これから取り付けるユーロテールの比較。


リアカウルに取り付け取り付け...
専属メカニックYSMTさんと助手INMR君。
ちなみにオイラはカメラ担当。ｗｗｗ


ユーロテールに電球組み込み。
これ、左右逆に組むとウィンカー逆になっちゃうんで注意！

電球...LEDにしようと思ったけど...
その高額さ故に...フツーの電球です。
ウィンカーのみメッキコーティングで、
クリアに装着しても黄色とわからないタイプ。
LEDだとこの4つ揃えると...2万円オーバー...無理だろっ！
これから毎月1灯づつ買ってくか...！？

そして無事...


ユーロテールに換装！！
思ったよりカッコ良い！
サスが社外のメッキだし、
マフラーの色合いとも合ってて、
メッキパーツは良いかも。


こっち側からだとメッキカバーも相成って最高の見栄え。
残念なのはノーマルのエアクリーナー...
今後の課題はマフラータイプのエアクリに換装です。


ちゃんと点灯するかチェックチェック！
ブレーキ+ハザードです。
ブレーキってるのは助手INMR君。

そして...雨降ってるけど...


専属メカニックYSMTさんの愛車、
シグナスとフォルツァのツーショット撮影。

やっぱ同一カテゴリで並べるとカッコイイ。


シグナスも社外マフラー入ってます。


ツーショットバックショット...
シグナスもユーロテール入れたらイイょ！！
専属メカニックYSMTさん「これにはもぅお金掛けないでT-MAX買います。」

との事で次回はT-MAXとフォルツァのツーショットが見れる予定です。

ちなみに専属メカニックYSMTさんはシグナスの他に、
ドゥカティ（1000cc）も乗ってたりします。（凄っ）

まぁこんな感じで次はエアクリ交換ですが...
それでとりあえずいっかなーって感じです。

最終的には痛車目指してるんだけどね。（本気で。）


ではでは...

MF06購入時からこの、みんカラを知ってれば良かったんですが...
メインのBlog「うちな～ブルー」からMF06関連記事のみ抜粋及び詳細をこちらで記していきます。

2010年5月26日

バーグマン150
↓
マジェスティ125
↓
マジェスティ250
↓
スカイウェーブ
...と欲しいビクスクが変わっていき...
最終的にコレに決めたっ！

ってのが10年前のプチ旧車...
初期型フォルツァ MF06です。

MF06を探しに探しまくって...沖縄中の中古車屋を周り...

めぐりあいました。


2010年5月26日納車。
愛車となったMF06です。

納車時点でドノーマルではありません...
・マフラー（TOWA DARK HORSE）
　└音量/音質、デザイン、性能...あまり気に入ってない。
・バーハン（グリップ、グリップエンドも）
　└ノーマルのフルカバードよりかは断然良し。
・プリロード調整サス
　└多少ダウンしてるのかな...わがらんけどノーマルよりかは良し。
・極太タンデムバー+バックレスト
　└これはイイね！やっぱ極太のが高級感ある。
・アルミステップボード
　└これも良し！ノーマルのゴムっぺらのはなんとも...
・メッキプーリーカバー
　└これも良し！黒×メッキはやっぱカッコ良い。
・ショートスクリーン（スモーク）
　└ノーマルよりかは良いけど...後で変える。

まぁそんなところで...

約10年ぶりに（原付ではなぃ）バイクオーナーとなって、
ひっさびさに乗ったけど...

やっぱバイクは楽しいな♪

MTX50R→エリミネーター250SE→ZZ-R400→KSR-II
と乗ってきたけど...

MF06...慣れてきたら、単車としてはハッキリ言って楽しく無いです！
正に大きなスクーター...うん...

曲がらない（倒せない）
止まらない（エンブレかけたい）
走らない（そんなに加速良く無い...）

そんな感じです。

でもなんだろこのワクワク感♪

そんな訳で気に入らないところ（見た目重視で）を、
チマチマイジっていくとします。

後にこのMF06がどんどんとカスタムされていくとは...
現時点で誰にも...わからない。