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suzy_kamejimuの愛車 [スズキ ジムニー]
11純正中古アルミホイールの入手と再塗装
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JA11純正オプション(一部特別仕様車標準装着)品の16&#215;5.5J+22、バブルの頃に企画された製品なので、なんとエンケイ製。製品的にも信頼ができそう。<br />
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重量はネットで調べると6.4Kg・・純正のスチールホイールが8.7Kgとのことなので、1本あたり2.3kg減。4本の交換で鉄チンホイール1本分の軽量化が可能です。<br />
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ただ、純正品には、「アルミ色でテカテカなこと」と、「経年劣化で線腐食が出やすいこと」の2点が不満に思います。
JA11純正オプション(一部特別仕様車標準装着)品の16×5.5J+22、バブルの頃に企画された製品なので、なんとエンケイ製。製品的にも信頼ができそう。

重量はネットで調べると6.4Kg・・純正のスチールホイールが8.7Kgとのことなので、1本あたり2.3kg減。4本の交換で鉄チンホイール1本分の軽量化が可能です。

ただ、純正品には、「アルミ色でテカテカなこと」と、「経年劣化で線腐食が出やすいこと」の2点が不満に思います。
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 塗装・メッキ
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度
作業時間6時間以内
作業日 : 2019年07月18日

プロフィール

「第38回ジムニーカーニバル(38JC)土曜日に参加者の方で、23用(前期用)のミッション必要な方おられますか?ギヤの流用ができるとの噂で、中身を確認したくてバラしましたが、使えないことが判明。ケースを空けたままの状態です。お持ち帰りいただけるなら持参します。」
何シテル?   11/14 02:03
ジムニー11C・1型(幌)平成2年式。1型エンジンを12用のF6Aと2個一しながら、11の5型に組み直し。社外FRPトップ、後付けでアイドリングストップや衝突防...
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11Cの1型27万㎞車。11用F6Aと12用F6Aを二個一で組み乗っていたものを、先日5 ...
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