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こんにゃくの愛車 [スバル エクシーガ]

整備手帳

作業日:2012年12月29日

☆しまりす堂テール/バック球の取り付け☆

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内

1
しまりす堂さんからT16のテール/バック球を取り付けます。

テール/バック球化は納車時からやりたかったメニューですが、T16で信頼できそうなところからテール/バック球が出てなかったので、なかなか手を付けられないメニューでした。

関連情報URLを見ると、案外簡単そうに装着できそうですが、エクシーガのソケットは画像のようなものです。
一筋縄ではいかないようです。
2
一つ目の問題。

しまりす堂さん製のT16のウェッジベースはテーパー形状となっています。
ノーマルバルブの根本はストレート形状なので、ソケット側をテーパー状に加工しなければ、根本的にソケットにバルブを装着すること自体が不可能です。

※画像は荒加工中なので、仕上がりが汚いです。
3
2つ目の問題。
ソケット径がかなり小さいため、ケーブルを通すスペースがありません。

ほんのわずかなスペースに小さな穴を開け、赤と黒の線を1本ずつ通さなければ装着できません。

製品の仕様なので仕方ないですが、テール用のアース線がなぜ必要なのかよくわかりません。
バック用LEDのアース線と内部で共通にできない理由があるのでしょうか。

※画像は荒加工中なので、仕上がりが汚いです。
4
加工に加工を重ねたソケットでは、LEDバルブの固定が甘くなってしまいます。

このソケットはどのみちノーマルバルブには使えなくなっているので、このLEDバルブ専用としてエポキシ系接着剤でガチガチに固定しました。

このLEDバルブは、ウェッジベースに対してLEDのタワーの芯がなぜか微妙にずれています。
また、テール点灯用LEDの角のせいでライトユニットに入りません。
元々そこは削って直径を小さくするような加工をされているようですが、さらに角を落とすように削らないとライトユニットに入りません。
5
テール点灯時は赤LED+クリアレンズとなるため、既存の赤LED+赤レンズとは色味が違って見えるのかなと思っていましたが、ほとんど変わらないように見えます。

暗すぎず、明るすぎず、テールランプとしては適正な明るさだと思います。

幅広感が出て、思っていた以上にリアのイメージチェンジになって満足。
6
バックランプ点灯時。

T16の同等のサイズのLEDバルブとしては、優秀な光量だと思います。
とはいえ、バックカメラを通してのリアの照らし具合を見ると、良くてハロゲンバルブと同等といったところでしょうか。

おそらく雨天時の後方の視認性については、色味の関係でハロゲンバルブより劣ると思います。

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