トヨタ ランドクルーザー200

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今回実感、素晴らしいランクル - ランドクルーザー200

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今回実感、素晴らしいランクル

トヨタ ランドクルーザー200

おすすめ度： 5

満足している点
故障がない、エアサス、V8 4.7ℓ、静粛性、小回り効く、リセールバリュー。
今回乗り換え検討で、レンジとレンスポに試乗。
正直、内装は負けてる、それ以外は大差はない。
方や2800万、1800万、こっちは800だからね。
レンジは1年で1000万落ちる、リセール気にする人は乗らない車だからね。
最終的にG450dにしたが、1年待ち、200もひょっとしたら所有し続けるかも、と言うぐらい気に入ってる。特にレンジを試乗して強く感じた。
不満な点
後ろ姿は100系シグナスの方がいい、それぐらい。
総評
とにかく凄い車と改めて感じた。100、シグナス、200と25年乗っているが、この価格でこのエンジン、エアサス、リセール、頑健さ、乗り心地はない。
そうそう、300は論外、見た目、乗り味、試乗して即止め、あれはランクルじゃない。
LXはあれはランクルじゃない、ラグジュアリーSUVと考えればあり。
レンジ2800万に匹敵する1500万だと思う。
1年待ちのG450dはＧと言う車、他に比較検討するものが無い車、唯一無二、ランクル乗りの最後はＧ。
デザイン
5
後ろ姿以外は大満足、前後スポイラー、再度ステップは必須、上品なものだとね。
走行性能
5
必要十分、エアサスで乗り心地は変わる。
小回りも利く、何の不満もない。
大きさは慣れ。
乗り心地
5
エアサスで硬軟自在、ビビり音、振動とかも一切ない。
レンジ試乗時にやたらと足回りをどうですか、いいでしょと言ってきたが、正直200と変わらないと感じた。
静粛性もそう、当然価格差1000万だからね、少しはあるけど。
積載性
5
十分。
燃費
5
高速多くて7.5～8.5、気にしない、気にするなら乗らない方がいい。
価格
5
今回4年12万キロ、今売って貰えるなら550万と、こんな車他にない。
モデリスタエアロ、大きな傷なし、綺麗な状態で。
故障経験
200は今のとこと一切無し、素晴らしい。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/123613/blog/48220592/

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