| メーカー/モデル名 | マツダ / CX-30 20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | 家族所有 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | スタイリッシュで視界が広く、手頃なサイズで車の見切りがしやすい。また安全装備が充実しています。 |
| 不満な点 | この赤のCX-30は2台目ですが、1台目のCX-30を２年１０か月乗ってきて特段不満な点はありません。しいて言えば純正オプションのナビが使いにくい程度。 |
| 総評 | 夫婦二人の利用を前提とすれば、日常の買い物から遠出のドライブ旅行まで、何でもこなせるベストな一台だと思います。 |
| デザイン |
5
SUVの中では最もデザインに優れていると思います。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
日常の走りにおいてパワー不足を感じたことはありません。Ｇベクタリングコントロールのおかげか、この種の車としてはハンドリングに優れていると思います。
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| 乗り心地 |
4
新車の頃は乗り心地がやや硬めに感じていましたが、徐々に落ち着いてきます。エンジンはスムーズで静粛性は高いです。。
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| 積載性 |
5
夫婦二人であればどんな状況でも困ることは無いと思います。後席のシートを前方に倒せば、長いものでも積載可能。
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| 燃費 |
4
今どきのハイブリッド車と比較するとかないませんが、高速を走ればリッターあたり１８キロ台まで燃費は伸びます。街中でも１６キロ台は割と普通に出ます。
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| 価格 |
5
２年１０か月乗ったCX-30の下取り価格は、新車の総取得費用の６３％でした。思ったより高額だったのではないかと思います。
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| 故障経験 | 故障の経験はありません。 |
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