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Kitasanの愛車 [マツダロードスター]

整備手帳

作業日：2008年12月21日

チェンジブーツ交換

Item: チェンジブーツ交換
Author: Kitasan

センターコンソールを外してみると、御覧のとおり前半分が裂けています。この車は７年経過で、走行は約８万５千キロです。これは、この車だけの現象ではないと思います。

さらにこいつのネジを４個外して中を見ると、御覧のとおりこちらも裂けています。ちなみに一部ではなくて、全く分離していました。最近シフトレバー周辺が、妙に熱くなると思っていたんですよね。

２個のパーツをディーラーから入手。ＤＩＹで交換を試みました。・・・が、中のブーツのネジを３個外して引っぱると、シフトレバーが取れてしまいました。
フム・・よく分からん。ひょっとしてこれをばらさないといけないのかなと思い、ここでＤＩＹを断念。
元に戻して、ディーラーに行きました。

ディーラーで話を聞くと、シフトノブを外して、新しいブーツを上から下にぎゅっとかぶせるんだとか。古いブーツは切って取ってしまえばいいのかな。
それならできそうだと思いましたが、来てしまったので、ここの作業だけはお願いすることにしました。
で、出来上がりがこれ！
・・・・これでなくちゃいけません。

自宅に帰って続きを開始。
ブーツの下が油で汚れていたので、パーツクリーナーで掃除してみました。
・・・・ほらっ、綺麗になりました。

上側の新しいブーツを取り付けました。
ブーツの穴をシフトレバーに通すときに、少し力が必要でした。

名前不明。
防音材？断熱材？
元通り取り付けます。といっても置くだけ。

センターコンソールを元通り取り付けて完成です。

「九州で二泊三日の旅（前編） http://cvw.jp/b/12363/47729681/」

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