洗車　ラストまであと○回？

何回エスティマさんを洗車したか分かりませんが、残すところあと1～3回くらいでしょうか。

ゼロコーティングやクイックワックス、ワックスインシャンプーで撥水を維持してきましたが、やっぱりツヤは固形ワックスに勝るものはありませんね✨

久しぶりの固形ワックスはシュアラスターの集大成”マスターワークス ワックス”です。
量販店で売られている最高峰マンハッタンゴールドをも凌ぐ圧倒的なツヤ感。
ワックス掛けそのもの、専用クロスで仕上げる楽しみを覚えたのもエスティマでした。



レジアスのころは、とにかく撥水してナンボ！でしたので、同じ固形ワックスでも施工が大変な激防水シリーズでした。

全体がこんな映り込みならステキなんですが、ボンネットと運転席ドアあたりの塗装が劣化して、そうとはいかない現実。。。
それでも、18年前の工場ラインの塗装をこれだけの状態で維持してくることができました。



運転席側のフェンダーからスライドドアは、エスティマ購入時には既に板金塗装されていました。
ドアノブも外さず塗装してますからね、料金重視だったんでしょう。

ボンネットからバンパーは、12年くらい前に飛び石を食らってフロントガラス交換と同時に再塗装したもの。
カーポートはあれど、日当たりが良いのが災いしてクリアの劣化に繋がってしまいました。

日陰になりやすい助手席、しかも再塗装されていないフェンダー～スライドドアは現役の中でもキレイな部類に入れるんじゃないでしょうか✨



昨日、愛知トヨタの営業さんから電話があって、リアスポイラーが取り寄せに時間が掛かってますが、来週中には取り付けられる見込みとのこと。
連休明けに車庫証明も取れる予定。

ラストラン撮影会の次は、ラストカーウォッシュが近付いてきています。。。