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よっ (yokkun)の"イナズマさん" [トヨタ クラウンアスリート]

整備手帳

作業日:2023年9月3日

フォグランプ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
構想だけで前進していなかったフォグ交換。
Yahooショッピングでウィンドウショッピング(笑)をしていて、思い付きでピカキュウのランプユニットをポチッ。
2
イエローフォグにしようと思ってたものの、運転席から見た時に色が混ざるのもなぁ・・・と思い、ヘッドライトと合うと良いな~と6000Kをチョイス。
3
フィッティングはバッチリですね。
パッキンもしっかり合って、灯具とバルブの防水性に不安はなさそうです。
4
放熱フィンのサイズも問題なし。
灯具のアルミのブラック塗装と相まって、何だかセット品みたいですね。
5
バルブの角度調整はここで。
リフレクターのラインに合わせて真横になるよう調整します。
6
車検時にタイヤのローテーションを頼んだんですが、前後だけと指定したのにクロスしてまして・・・。
ついでに前輪左右ローテーションしておきました。
7
写真失敗。
手前のコルゲートチューブに合焦しちゃいました。

灯具はビス3本で留まっているだけ。
外側2本は見えますが、内側1本は手探り。
8
左がピカキュウ+PIAA、右が純正LEDフォグ。
外から見えるところを見ると純正の方が見た目は良いですね。
ただ、これが暗いんだ・・・。
9
左が純正フォグ、右がピカキュウ+PIAA。

パーツレビューにも記載しましたが、寸法精度はバッチリですね。
取付けもピッタリ嵌まります。
10
向かって左上の角に少しすき間が見えるようになっちゃうのは純正じゃないので仕方ないところ。
純正流用でも同じような感じになるようです。
11
トップ画でも分かるように、明らかに光量アップしました。

離れたところから見てみても、対向車に眩しがられるようなことはなさそうです。
トリミングされているのが相まっているのかも知れません。
12
やっぱり配光は純正に勝るものはなし。
単品で見れば良いのかも知れませんが、左右で重なるところが明るくなっちゃうんですね。
運転席から見れば分かりませんし、ヘッドライトを点灯させても分からなくなります。
13
配光ムラはどうあれ、全体的に明るくなって地面を照らしてくれて、全体的な明るさアップ。
ヘッドライトが2灯式なので、絶対的な明るさはどうしようもありませんねぇ。
14
ちなみに純正フォグ。
運転席から見て点いてるのか点いてないのか分からない・・・。
光軸を上げれば多少見えるようになったかもしれません。
それにしても、この角度でこの明るさでは意味が・・・(笑)

※この写真はスマホで撮ったので露光が異なり、交換後の写真との明るさの比較にはなってません。(これは交換後の写真より明るめに写ってます)

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