左タイロッドエンド交換

トー調整の時に痛めてしまったタイロッドエンドのブーツ。

融雪剤が飛び散ると傷みが早いと思うので交換しました。

タイロッドエンドプーラーは黒22さんから教えてもらったアストロ仙台店で購入しました。

写真は新しいタイロッドエンドASSY(LH)です。

ジャッキアップの前に床を掃除してからいざ作業!!

タイロッドエンドを確認するとやはりグリスが滲んでる。。。。

割りピンはすぐ外れたけどキャッスルナットが外れない!!

ブレーキキャリパーがデカくて使える工具が限られている&緩めようとするとハブも供回り。。。

まさかの固着しまくりで時間かかりました。556を吹いて17mmのメガネで見事はずれました。

外れた所でいよいよ、タイロッドエンドプーラーの出番。

・・・・・

外れない!

プーラーのボルトを締めてテンションかけながらハンマーで叩くも近所に鳴り響く音。。
近所の皆さんごめんなさい。。。胃が痛い。。。

ボルトをキツく締めすぎてプーラー本体が破損した。というのを見ていたのでボルトを締めて取り外す方法はこのプーラーの使い方では無いようなのでためらいました。

既にプーラーがタイロッドエンドにぐいぐい食い込みグリスとカバー部分が最悪な状態なのでこのまま作業中断するわけにもいかず

壊れても良い覚悟でプーラーのボルトをキツく締めました。

バキン!!

外れた!!

どちらも無事!

取付け前に新旧比較です。

左が古いので右が新しいもの

取付けてから規定トルクで締め付け

う〜ん、綺麗だ!

その他は年数なりの汚れがあるけど。

タイロッドエンド交換前の大体の位置までトー調整して終了。
試走したらハンドルセンターがやや左。
晴れてる明るい時に調整します。

ちなみにグリス滲みのタイロッドエンドですが、ブーツが破れたわけではなくブーツ上の穴が拡がって滲んでいました。