【閲覧用画像】　冷却系統仕上げ前車両水温計指針（アイドリング放置状態）

冷却系統点検及び水温上昇試験のためアイドリング状態放置時♪

ラジエーターアッパータンク部循環冷却水温度80℃。
※理科等の実験で使用する温度計で計測の値。

アイドリング時温度計の指針75～82℃の範囲で振れはあり。

その時水温計指針の振れ自体はこの状態から注意していなければわからないほどの振れのみ。

アイドリング時はこれ以上メーター指針は上昇することはなし。

但しこの状態であっても冷却系統要リファインになります。

この時点で水温スイッチの位相ずれが確認でき電動ファンの作動不安定がみられます。

手を入れていないままのパオはこのような状態のものが殆どです。

20年経った車だからこそ基本にそった点検整備が必要になります。

『そこだけやればいい♪』ではダメで『関連付けして仕上げる！』これが鉄則だったり。

見た感じだけで『これで平気♪』と安心してしまうと後で大きな故障につながります！