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glasurit2の"kaeru-go" [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2011年12月1日

Antenna交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前から交換をしようと思っていた
アンテナ。
前のは色がBkackでそれが嫌で
yahoo auctionで購入をした
新品とようやくチェンジ。
2.4Lの時代になると
色々な所がブラックに
変更をされてきましたが
私の911は、シルバーメッキの
パーツで構成をされていて
アンテナもシルバーの
モノが装着をされていた。
2
ちょうど昨年、ドアを外しての
作業があったので、その際
アンテナの交換もお願いした。
と言っても、自分でアンテナの
コードをラジオから外し
新しいアンテナを取り付ける。
社長さんと2人で行い
あっという間に作業は完了。

10分ほどで終わる。
3
これが取り外した古いパーツ、
と、新しいパーツの箱。
取り替えたパーツのメーカーは
Hirschmann。
5.6年前に買ったので
値段は忘れたが、
そんなに高くはないはず。
4
そして、交換後の状態。
やはりシルバーがよく似合う。
頭の部分を奥まで入れてしまうと
専用の金具で
引っ張り出すことになるので面倒。
以前のモノより細いので
見た目もシャープで気に入っている。
今のクルマには
アンテナなぞ内蔵になっているので
見る事は出来ませんが。
これも、クラッシックカー
ならではの雰囲気。
しかし、エンジンをブン廻せば
ラジオからの音は
消えてしまいますが。

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この記事へのコメント

2012年1月9日 14:09
すみません、教えてください。
アンテナを引っ張り出す専用の金具について。
私の車両についていなくて、大型ゼムクリップで自作しました。
Hirschmannのアンテナ購入すると金具は付属しますか?
(Pelican Partsの写真をみると付属してくる雰囲気なんですが)
コメントへの返答
2012年1月9日 18:10
じゃがい 様

初めまして、
アンテナを引き出すパーツですが、
アンテナに付いてます。

但し、引っ掛けて引き出すような感じですので、
アンテナの先端の横溝に
傷がつくかもしれませんので、
一番奥まで入れない方が、
よろしいかと思います。

私は、いつも少し頭を出しておきます。

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