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glasurit2の"kaeru-go" [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2012年3月14日

Reclining Seat Hinge

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
Seat Hingeが傷ついていて
前から気になっていたので、
この箇所をペインティングするが、
へこんだ傷は直らない。
仕方が無いのでパテを盛る。
一晩おいてパテの部分をペーパーがけ、
フラットになればOK。
2
パテを盛った箇所に
再度塗装を施す、
一晩於いて、再びペーパーで
塗装面をフラットにする。
今使っているこの塗料
ホルツの汎用アクリル系スプレーだが
非常に使いやすい。
塗料の食いつきが良く
塗った上からペーパーを描けても
下地が出難く
その上から再塗装をして
塗装面を厚くすることが出来る。
3
汚かった、表面の処理が終わる。
パテを盛り磨き、
塗装を何回も行い
ここまで持ってこれた。
ここの傷は、恐らくシートベルトの
金具が付けたものかと思うが、
結構しつこい傷である。
4
これで、完成。
本当は、艶消しブラックではなく
艶有りでしたが、格好が良いので
しばらくこの状態で様子を見る。
すぐに傷が付くようなら
この上から、コーティングの
塗装を施すことにする。
助手席側も同じ処理をしたが
こちら側は、あまり酷くなく
処理は簡単だった。
シートをクリーン作業後
ドライバー側だけ装着してみる。
5
ついでに、Seat Rail Supportも
ペインティングを施す、
ここも、同じように傷が付いおり
以前から気になっていた所です。
無くなっていた箇所のネジも
揃えて完全な状態に戻す。
以前から付いていたネジは
山が崩れているのもあったりして、
状態が良くないネジは外し、
新品に入れ替える。
日本製のネジは精度が高く
作りもきれいで、トルクをしっかりと
かける事が出来とても良い。
ただし、若干頭が高く
オリジナルのネジとは規格が違う。

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