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glasurit2の"kaeru-go" [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2012年4月20日

Bushing交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
近頃、駐車場から出る際や、
大きな段差を乗り越える時に、前と後ろから、バキ、ゴキッと嫌な音がするようになってしまいこれは、ブッシュがへたって来ているのだと気がつき
アメリカからパーツを購入し、
メカさんに交換作業を依頼しました。

購入したパーツ
Rear Sway Bar Bushing Set,
$79.50
Trailing Arm Bushing, $28.74x4,
$114.96
Rear Torsion Bar Neatrix Bushing Set,
$45.00
Front Control Arm Bushing Set,
$36.50
Front Bar Bushing,15mm $11.54x2,
$23.08
Front Sway Bar Drop Bushing, $4.52x4,
$18.08

Total $317.12
¥約25.369

購入先は、Sierra Madre
2
メカ様と相談をした結果、リアの
Trailing Arm Bushingはエンジンを降ろさないと、交換は出来ないと言われたので、工賃が高くなるので諦め、また、
Front Control Arm Bushing Set
and Front Sway Bar Bushingも見た目
それほど、劣化はしていない様子と
メカさんから言われたので、今回は作業を見送りました。
3
そして、今回交換をした
Rear Sway Bar Bushing
ここのパーツは、やはり、
劣化をしていました。
写真は交換後のもの、実に奇麗な状態
こうでなくては、ダメですね。
4
こちらは、リア側の
Rear Torsion Bar Bushing交換後の写真
ここは、それほど酷い状態ではなかったとメカさんから言われ、元の外したパーツを見てみると確かに、悲惨なボロボロの状態では無かったです。

このパーツを購入する際、メカさんから、ポリやプラスチックのような素材のモノは
避ける様にと指示を受けた。ゴムの素材をチョイスする様にと、他の素材だと
音が発生しやすいそうです。
5
Front Sway Bar Drop Bushing
左右で4個付いているが、ここも、結構劣化をしていた。
ひび割れが目視でも確認出来たので
以前から気になっていた所でした。
6
交換後、果たして、あの嫌なバキッという音はするか?
駐車場への、入り口の段差を乗り越えてみるが、ヤッター!あの嫌な音がし無くなった実にくスムースです。週末の度に近所を走って確かめてますが、以前とはあきらかに違います。

たまに、ミシッと音がする事はあるが、とにかく、印象としては、実にスムースなのである。
感覚的な事なので、言葉で表現をするのは難しいが、しなやかに動いている、そんな感じがする。

メカの組付けが良かったのか?
2ヶ月半経った今、要約、その状態の良さに満足している。

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