ガソリン用sleeve交換

以前から気になっていたが、
なかなか出来ずにいた、
ガソリンを入れる箇所の
ゴムのスリーブが
酷い状態になっているので
昨日交換作業をトライ。
パーツは2個、スリーブ本体と
入り口を固定するワイヤー。

久しぶりの土曜の良い天気、
桜もようやく満開になり
整備には良い日かと思っていたが、
後で大後悔の始末。

上からだと解り難いのですが、
下から覗くと、ゴムが劣化していて
太陽の光りが見える箇所が、
さて、どうやって交換するかは
ここを、交換された方の
ホームペジを参考にさせて頂く、
とても、便利な時代になったもんです。
有り難うございます。

まず、このガソリン吸入パイプを
外す事から始めます。
トランクを開け、このパイプが
繋がっている箇所を外しますが、
ガソリンタンクの、口が開いてしまうので
ガムテープで口を塞ぎ、
ガソリンが、大気中へ出るのを防ぎます。
貴重なガソリン、使いもしないで
ロスする事を防ぎます。
ガソリン代高くて、最近入れてません。

そして、無事ガソリンパイプは外れ、
内側からゴムのスリーブを装着開始。
ところが、内側のボディに装着する箇所が
なかなか、はめる事が出来ない。
ある程度良い感じになったので、
パイプを外から入れて見るが
今度は何をやっても
パイプが入って行かない。
結局諦め、スリーブを外し、
パイプにスリーブを
はめ込んでみる。
この状態で、装着を試みるが
良いようで良くはない、
今度は根元の部分が上手くはまらない。

完全に嵌める事が出来ない。
下から、幅の広いドライバーで
押し上げてみるが
なかなか上手く嵌まらない。
私がホームページで参考に
させて頂いた方は、
この箇所は、
ハマった様子ですが
年式の違いか、
私のパーツは言う事を聞いてくれません。
結局ある程度のところで諦め元に戻す事になる。

これが交換をしたパーツ、
実に酷い状態です。
３つにバラけてますが、
これは取り外す際、
剥がれてしまいました。
しかし、一体、
何年使用をしていたのか、
今回初めての交換作業ですので、
少なくとも10年以上は
経過していると見て良いでしょう。
旧車は必ず、
こういった箇所が劣化します。

その後、もう一度、取り外し、
きちんと嵌まるように
トライをするも、
上手く行きません。
桜が咲いたのに寒く、体が冷えてきて、
今年の春はこの2,３年とは違い寒い。
寒いの好きですけど、
しかし、昨日は本当に体が冷えて来て
GiveUp.
作業終了。

この、スリーブをボディの
根元にキッチリ入れる作業は、
プロに相談をする事にします。
情けない。

今回の作業で、
これなくしては、作業ははかどりません。
これを、ゴム、パイプに吹き付け
装着をスムースにします。