バルブ交換作業

まずはヘッドランプのバルブの交換から、交換したバルブは前回と同じ物をチョイス。koito製のバルブです(V White H4)。耐久性があるとの評判で以前から使ってますが問題ありません。
白さを強調していますが今やそれ程白いとは思いません。Amazonで価格は2.567円

昨年と４年程前にボディを板金・塗装修理したので、今回ヘッドランプを外すのに苦労をしました。何故かといえば、きちんと修理をしてくれましたのでヘッドランプもがっしりとハマっていて、取り外すのに大変苦労を致しました。爪を入れたり押したり引いたりしてやっと外す事が出来ました。

左右無事に交換終了、点灯チェックをして問題無し。今回4年半振りに交換をしました。以前付いていたバルブでも問題無さそうですが、車検があるので念の為の交換です。

次のバルブ交換はここの箇所、ナンバープレート用のライトです。ここは結構外すのが面倒臭い箇所です。以前交換してから6年近く経つと思います。

右側はこの箇所が当たり、ライトが外に出せないのでナットを外すしかありません。しかし、このナットもきっちりとハマっているので簡単には外せません。細いドライバーを慎重に当てながら作業をしました。

知恵の輪のような感じで当たる箇所を避けつつ、なんとか引っ張り出しました。6年前外したこのパーツ、錆と汚れで実に酷い有様でした。今回は多少汚れた箇所と錆を磨いて終了としました。

新品のバルブに交換。これもkoito製の物をチョイス、今まではスタンレイ製の物でした。6年近く経ちますがバルブは見た目は綺麗です。国産のこの手のパーツは耐久性が良いのかもしれません。
たまに何処かしらバルブが切れる事を経験してますが、外すといずれも外国製のバルブだったことを覚えています。
最近はLEDが主流となりつつありますが、国産品で7.8年持つのであれば安くて助かります。ということで、多少面倒な作業もありましたが点灯確認をして全て本日の作業は終わりとなりました。