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なっくん☆の愛車 [トヨタ アイシス]

整備手帳

作業日:2007年5月3日

シロートもできるバッ直作業 (バッテリーから室内配線編)

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1
カーナビをバッ直しようと以前から計画してたけど、やっと着手しました。

ABのポイントが貯まってたんで、パイオニアの電源用配線キットを購入。

ヒューズ30Aと20A・リレーが取り付けてあり、後は繋げるだけの便利な商品です。
2
広げると、こんな感じ 

バッテリー側から室内側まで、必要な物がちゃんと付いてるんで、初心者もOK。

コードは黄色Φ5mm  赤色Φ3.5mm
3
裏面の説明書

丁寧に説明されてます。

もちろん詳しい方には必要ないですが、シロートにはありがたい。
4
エンジン右奥。 

一番奥に7~8cmのゴムパッキンに太く黒い配線コードが

真ん中に通っているけど、その横に左右2ヶ所乳首?じゃなく

小指程度の突起があります。

それをニッパでパチンと切断。

(赤丸のところ)
5
グロメットの切断した先っぽの乳首 (笑)
6
切断したグロメットの穴にコードを通すのに、

エーモン配線ガイドを使用

コードを挟み、テープで外れないように固定
7
室内側は、グローブボックスをはずしたところの、

左奥からガイドが出てくるので、

ぐっと引っ張り込みます。
8
もちろんエンジンルーム側は、配線チューブを被せ、保護

します。

今日はここまで。

室内側の配線は明日?



前へで後編の

シロートもできるバッ直作業 (爆弾の仕込みからナビ結線編)へ

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この記事へのコメント

2007年5月3日 22:52
激安店でエーモンのバッ直ケーブル見てましたね。

構造さえ理解していれば自作も可能です。

続き頑張って下さい。
コメントへの返答
2007年5月3日 23:42
見てましたよ。

自作しようかと思ったんですが、

ポイントがあったんで、手抜きする

ことにしました。笑
2007年5月4日 13:34
手が入りにくいので、

>6
この画像で、配線ガイドの中央あたりに見える白いのと、
>8
この画像で、エンジンフードのTOYOTAマークの上に
見える白いの(どちらも外す時はねじ、はめる時は押し込み)
で止まっている、黒くて、裏が黄色いカバーを外してます。
コメントへの返答
2007年5月4日 21:48
あのカバーはずれるんだ。

知らなんだ。

おかげで、腕は擦り傷が・・・・。
2007年5月4日 22:44
これで爆弾の設置準備OKということですね。引き続きがむばってくださいませ。
コメントへの返答
2007年5月4日 22:50
まだアップしてませんが、今日小型の爆弾仕込みました。
計画して1年 (笑
2023年11月4日 14:47
16年も前の記事ですが、とても参考になりました。
今までのセダン(ステーションワゴンですが)の時は、
バルクヘッドまで、簡単に手が届いていたし、丸見えだったので、
室内までの配線の通しは、比較的楽だったのに、
ミニバンのバルクヘッド、遠いし、簡単には見えないし、
どうやってケーブル通そうかと、大悩みでした。
本当に、この記事で、助かりました。m(__)m
コメントへの返答
2023年11月5日 9:51
何年ぶりでしょうか、みんカラ見たのは。笑
実質みんカラ引退状態ですが。
コメントありがとうございます。
お役に立てて良かったです。

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