(みとすけ)(ツールを使って)洗車しました(^^;;

　実はずいぶん前の話になってしまいましたが、実験的に新しいワザを使って洗車してみました(^^;;

先述したとおり、ネコ傷のケアを松戸の飯田自動車さんにご対応いただき、超高級コーティング剤”G'zox(Ｇ'zox リアルガラスコート Class R)”まで塗って頂いていました。

　折角なので、ワックスの上塗りをしておこうと考えた次第です(^^;;

https://minkara.carview.co.jp/userid/1238515/car/2867378/6526859/7/note.aspx#title

気には入っているCOVERITE社製の"5層構造ボディーカバー”ですが、経年化のせいか、外すとちょっと毛羽立ってカバーのホコリが残る様になりました。

　思い立って、久しくお蔵入りしていた｢(タクシー屋さんでお馴染みの？)毛ばたき｣をサルベージして来てホコリを取って．．．みようとしました😅

　．．．なんか毛ばたきの毛が抜けまくって、かえって汚れてしまった様な．．．(￣▽￣)

https://minkara.carview.co.jp/userid/1238515/car/2867378/10545491/parts.aspx

毎度のサンコーレアモノショップ製”タンク式充電どこでも高圧洗浄機 ”を使ってざざっと水洗いしてから、これも毎度の”クリスタルプロセス Si-700”で下塗りコーティング？をしておきました。プロ施工の超高級コーティング剤”G'zox"がコーティングしてあるので無意味っちゃ無意味なのですが、まぁ何となくです(^^;;

　コーティングは手塗りしました。後述のポリッシャーを使えば、塗膜への浸透度も上がりそうなのですが、予備のバフ(パッドカバー)を買ってなかったので😅

https://minkara.carview.co.jp/userid/1238515/car/2867378/10709646/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/1238515/car/2867378/10669493/parts.aspx

で、新兵器(？)のポリッシャー”電動ポリッシャー シャインポリッシュ”の登場です(^^;;

　ワックス掛け用バフをセットして．．．と思ったのですが、ワックスの缶にバフが入らないので、外した状態でワックスをバフに塗ったくってからおもむろにワックスを伸ばしていきます。

　ムラなく塗り込めている感じです(^^;;

マニュアル通り、一旦手でワックスを拭き取ってから、バフを起毛タイプの"仕上げ用バフ"に挿げ替えて、ポリッシャーで仕上げました。

　ダブルアクション駆動のポリッシャーは、そうでないのに比べれば塗膜への攻撃力が低いそうなのですが．．．どうも塗膜を削っちゃいそうで不安なので(※個人の感想です)、ぐりぐり押し付けないで施工しました(^^;;(^^;;

お陰様で、ワックスの拭き取りも完全に出来た様で、以後画像の様な拭き残しは浮いていません😆

　ポリッシャーでシール部分を磨くと、さすがに剥がれちゃうので出来ませんが、ポリッシャーの導入で、安心してカルナバロウワックスを使えそうです(^^;;