パナソニック カオス ライフウインク 要充電判定 充電 8時間

今回の投稿は、タントエグゼに搭載しているカーバッテリー・N-60B19L/S5の充電の記録。

現在、搭載している製品は、2015年4月に購入したもの。昨冬（2019年）～今春（2020年）にかけて何度も要充電ランプが点灯していたこと、温暖な季節に入った途端に露骨な復調を示していたこと、そして今冬に入り、あらためて要充電ランプが点灯し始めたこと――この三つのことから分かる通り、このバッテリーの劣化は相当に進んでおり、交換時期を迎えていると考えて差し支えは無さそう。

すでに交換用の同型予備品の購入は済ませており、それどころかタイミング良く補充電も済ませたところではあるが、可能であれば来年1月の車検のタイミングでの交換を行いたいため、予備品の投入は見送り、既存のバッテリーを充電して延命することに。

8時間充電後の無負荷電圧は、12.59V。毎日のように乗る、といった使い方をするのであれば、もうしばらく使えるかも。