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NEOPLOT（ネオプロト）バッテリーホルダーNEO　取り付け！番外編①

「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロトクルマパーツ&用品【 ...さん
補完　パナソニックカオスライフウインク要充電判定充電 8時間

今回は、久々に到来したタントエグゼのバッテリーあがりへの対処の記録を投稿。お馴染み、セルスターの家庭用充電器SV-50Tを使用して8時間の充電を実施、一晩放置、翌日、念のためにダメ押しで追加の＋8時間充電を行い、エンジン始動性能が5つ星になったところで作業終了。画像無し。
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2023年10月17日 19:40 ひでじゅさん
補完　パナソニックカオスライフウインク要充電判定充電 8時間

記録失念。作業日は、恐らく5月の半ば。
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2023年6月24日 18:53 ひでじゅさん
パナソニックカオスライフウインク要充電判定充電 8時間

この3ヶ月で2回？3回？ほど乗ることが出来た、タントエグゼ。やはりと言うべきか、当然のようにバッテリーは、あがっており、エンジンの始動が不可能な状態に。という訳で、果たして家庭用充電器での充電を実施。8時間タイマーにて規定時間の充電を行い、エンジン始動能力が正常な状態に復帰したことを確認、作業 ...
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2023年3月30日 23:22 ひでじゅさん
パナソニックカオスライフウインク要充電判定充電 8時間

今回は、備忘録になっていない備忘録を投稿。 10月某日、今年（2022年）5月に交換したばかりのカーバッテリーであるパナソニックのブルーバッテリー・カオスが、早速のバッテリーあがりに陥る。これはバッテリーが悪いのではなく、単純にタントエグゼを動かしていない事が原因。毎度の如く、家庭用充電器を用い ...
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2022年11月21日 12:22 ひでじゅさん
15,344km　パナソニックブルーバッテリーカオス N-60B19L/S5

今回の投稿は、とうとう達成する事のできたタントエグゼＧのカーバッテリーの交換の記録。交換品は、それまで使用し続けてきた品物と全くの同一品である、パナソニックブルーバッテリーカオス N-60B19L/S5。オプションパーツであるライフウインクを含む、セット品。カーバッテリーの交換自体は、 ...
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2022年5月7日 10:21 ひでじゅさん
未使用品補充電　パナソニックブルーバッテリーカオス N-60B19L/S5

今回の投稿は、タントエグゼＧのカーバッテリー交換の事前準備として行ったパナソニックブルーバッテリー・カオス N-60B19L/S5の補充電に関するメモ。買い置きしておいたカオス N-60B19L/S5の購入は、2020年5月のこと。自分で買ったカーバッテリーを2年間も放置しておくなんて我なが ...
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2022年5月7日 10:01 ひでじゅさん
パナソニックカオスライフウインク要充電判定充電 6時間

みんカラのシステムが今まで以上に凝ったものへと刷新された様子だが、地味に重くなっているという印象もあったりして。閑話休題。毎度毎度のバッテリー上がりでエンジンの始動が出来なくなったタントエグゼGのバッテリーを、家庭用充電器にて充電。充電途中で急用が生じ、火災などの予防の意味も含めて、作業中 ...
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2022年4月20日 12:19 ひでじゅさん
パナソニックカオスライフウインク要充電判定充電 8時間

記録の投稿を失念、当該記事の日付は実際の充電作業後、点検を実施した際のもの。前回の充電の際、買い置きバッテリーへの交換を行う旨を心に決めたつもりでいたのだが、またも使い古しを再充電、延命措置を施すことに。実際の所、たかだか数キロメートル程度の走行でバッテリーの充電能力判定は通常レベルに戻っ ...
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2022年3月13日 21:26 ひでじゅさん
バッテリー交換

前回の交換からもう少しで4年、最近タン子のエンジンのかかりが悪いとのこと。厳寒の山形で頑張った！ということで同じビクトリーフォース60B19Lリビルドをリピート、取り付けして元気始動。 3,280円で2年保証、交換したものも無料引き取りで満足満足。
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2022年1月24日 01:37 カラーバーさん