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mr2wrxdemioの"サッカーボール" [マツダ デミオ]

整備手帳

作業日:2012年7月8日

ブレーキパッド交換(フロント)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ディーラーから今セール中ですよとわざわざ電話をいただいたのでAutoExeの赤いパッドを買いました(俺はカモか?)。でも、貧乏で工賃まで出す余裕がないので自分で交換します。
命に係わる部品ですから、自信がない人はプロに任せましょう。

まず、ジャッキアップしフロントタイヤを外し、黄色い丸で囲んだ部分のボルトを外します。
上のボルトはブレーキホースを固定しています。
下のボルトはキャリパーを固定しています。
外すとキャリパーを開くことができます。
2
キャリパーを上に開くとパッドがあらわれます。
パッドは黄色い矢印方向に開くようすると外れます。

キャリパーのポッドはあて木をして、ブレーキフルードがあふれない程度に押し戻してやりました。押し戻しておかないと、新しいパッドの方が厚いのでキャリパーが戻せません。

ポッドが片側しかないから楽なもんです。前乗っていた車は対向4ポッドキャリパーだったので・・・。
3
向かって左が純正。右がAutoExeの新品。
4
新品を取り付けました。
この外側の黒いシールみたいなのはシムの代わり?
ディーラーに聞いたらシムはつけてもつけなくてもいいって。

この後、キャリパーをかぶせ、元のようにボルトを締めます。

車を下ろしたら、何回かブレーキを強く踏みます。
そうしないと1発目のブレーキがスカスカで危険です。
5
外した純正パッド。非常時の予備として保管します。

備忘録として・・・赤丸のような跡はポッドが当たっていた部分だから内側のパッドで、さらに黄色丸の金具がついているのは、左フロントの内側パッド。

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この記事へのコメント

2012年7月9日 8:23
すごい!
サッカーボールさんて、整備士だったの?

今度のは赤いから通常より3倍効くんだよね。



コメントへの返答
2012年7月9日 12:19
自分でやっちゃいけない重大なパーツなんでしょうけども、財布の中身が・・・

このパッドの赤塗装はけっこうもろいんですよ~。シャア専用だと思ったらグフだった、なんて。

効き具合については、もう少し使ってみてからパーツレビューにアップします。

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