しかし、この位置ですから通常のスパナは使用できません。
そのため、薄い１２ｍｍのスパナをひん曲げてなんとかある程度は締め付けることができました。
でも、不安なので後日クロウフットレンチを購入して増し締めしたいと思っています。


この位置に水温計をつけた場合はラジエタアッパホースにつけた場合などよりも、少し高い値となるようです。
今日は割と寒い日でしたが、やはりMAXで１０１℃ぐらいまで上がりました。
水温スイッチ誤作動などでファンが間違って入っているのかと思っていましたが、ファンの動作は正しかったようです。
大体９８℃ぐらいで回りだし、９３℃ぐらいまで下がると止まるという感じです。
しかし、ある程度渋滞などを走るとファンが回っても水温は９８℃～１００℃ぐらいをいったりきたりなのでファンは常時回りっぱなしになってしまっているようです
夏にむけていよいよ我が愛車も水温対策が必要だと認識しました。