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わら太の愛車 [三菱 eKクロス]

整備手帳

作業日:2019年12月15日

Owniceナビ取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
3か月使ったテスラスタイルを取り換え。といっても中華ナビは長くとも半年ぐらいで取り換えてしまう(青PX6は車載することなく即ドナでした)ので、すでに日産→ISO変換ケーブルを作ってあり、加工するのは3~4本程度。正味1時間かかりません。
2
ただ、Owniceはモバイル通信機能を内蔵しているためちょっと配線が多い。面白いのはケーブル差込口が全部上を向いていること。デイズのようにナビの上がガバっと開くタイプではなかなか重宝します。
3
昨日まで12.8インチだったから10インチ画面はちょっと小さく感じますね。まあすぐ慣れるでしょう。
4
縦画面モードも試してみました。車両側パネルが丸見えで”とってつけた感”が酷い。本当はこれをテスラスタイルでやりたかったけど、画面がインパネに干渉して向きを変えられなかった。
5
アラウンドビューの画面が正しく表示されません。これは明らかにソフトウェアの不具合。
6
ATOTOと同じくこのK6は”デュアルブルートゥース”を搭載しており、デンソーDIU-A050との接続を確認。ヤフナビリモコンも接続できるし、ラジコも普通にインストールして使用できる。セキュリティにうるさいNASNEアクセスでデジタル放送の視聴まで出来てしまう。
7
何でも出来るじゃん!?と思ったらAbemaTVを使っていると謎の通信障害が発生。まあ新しい機種なんでいろいろありますわな。

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