待望の新品エンジンヘッド＆無限カバー装着♪

既にパーツレビューに投稿済みですが..
1年3ヶ月待ちに待った部品入荷連絡がホンダカーズから入り、念願のエンジンヘッドカバーを新品へ交換しました



その交換作業に併せて..
3年前の値上げ直前に通販で購入して、そのままトランクに保管していた無限イグニッションコイルカバーを持ち込んで同時に取り付け依頼





そしてヘッドカバーを外すなら同時に便乗作業を、ということでバルブクリアランス調整とスプールバルブパッキン交換もお願いしました

ダッシュボードアッパーリッドも新品交換したかったのですが、既に生産終了となっていて..
錆やら汚れを一層したくて、工場長に相談したらスリーラスター錆止め塗装施工の提案を受けてお願いしました



ヘッドカバーを取り外すということでエンジン冷えてからになるので、泊まりでの作業



私の休みの関係で5日間預けることに



代車はフリード＋BLACK STYLE



走行距離はなんと４キロ！
新車登録おろしたてのクルマを貸して頂きました〜



使い勝手ホントにイイですね〜
大きさも..ちょうどいいHONDA！
妻がすっかり気に入ってしまいました



そして作業終了して引き取り
5日間預ける予定が他の作業が立て込んでいたようで定休日挟んで3日間延長になりました
慌てて作業されるくらいなら日にち延長してでもじっくり作業して欲しいので急かしません



バルブクリアランス調整について、工場長より写真を見ながら作業状況を説明頂きました
内容は整備手帳のほうで..



ボンネットを開いたら、新品の鮮やかな赤いヘッドカバーがお目見え♪
そしてドライカーボンの無限イグニッションコイルカバーが主張したエンジンルームになりました

ホンダカーズを出て走り出したら..
エンジン音がやや静かにそして滑らかになりアクセルレスポンスも良くなった！





音が少し低く静かになったのは、一緒に乗った妻も気付いてました
これは素晴らしい‼
まさにバルブクリアランス調整のお陰ですね〜♪
やはり17万キロ近く走っている愛車シビックにはかなり有効なメンテナンスだったと思います(^^)/



そして仕事を挟んで5日ぶりにボディカバーを外して愛車シビックと対面
そしてボンネットオープン！



やはり綺麗なのは良いですね〜♪
思わずニヤけてしまいます(笑)



ついでにオイルフィラーキャップを替えました
コイルカバーと無限MUGEN並びに♪

これからも「気持ち良く走れる維持り」を続けていきたいと思います(^^)/
（FD2乗りみん友さんのフレーズ引用させて頂きました〜）