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mitsubaの愛車 [プジョー 106]

パーツレビュー

2014年10月26日

MOBILETRON Citroen Saxo 1.6 VTS Peugeot Mk2 106 1.6 S16 GTI Ignition Coil Pack New 5970.56  

評価:
5
MOBILETRON Citroen Saxo 1.6 VTS Peugeot Mk2 106 1.6 S16 GTI Ignition Coil Pack New 5970.56
ebayUKで£49.90、日本への送料£20.00で購入。格安。
OEM品です。
なのですが、純正とちょっと違って固定ボルトの穴がひとつなかったりします。
問題はなさそうです。

装着後、新品なのでエンジンフィール抜群に良くなりました。
耐久性などはわかりませんがコスパ最高ではないでしょうか。

イグニションコイルも前期後期確かあったと思うのでご注意ください。
うちのは前期用です。

※約1年半、5万キロくらい走ったところでアイドリング不整脈などの不具合出て交換しました(予備のコイルに交換したら症状出なくなった)。NGK製のコイルに交換しましたが、出だしの瞬発力はこっちの方が良かった気がします。火花が強く出てるそうです。こまめに交換するならmobiletronありかもですね
入手ルートネットオークション(eBay / セカイモン)
みんカラオフィシャルページ https://minkara.carview.co.jp/userid/1122418/parts/

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この記事へのコメント

2014年10月26日 22:18
いぃなぁ~これ!
mitsubaさんとこに行くと欲しい物が増えすぎますw
コメントへの返答
2014年10月27日 9:11
これなら気軽にかえられますね!!ぜひ!
2014年10月27日 9:26
穴一個無いのは206用と共通になったからなんですよ。
だから最近の純正買うと穴一個無いですよ。

ちなみにブックマークしておきたいので買ったサイト教えて
コメントへの返答
2014年10月27日 9:28
なーるほど。じゃ206用も使えるってことですか。
サイトはのちほどアップしますね。
2014年10月27日 11:46
今気がついたけどこれ、俺の買ったOEM品と同じかも。シリコンが黒ですよね?
最初は良かったけど、1年ほど使ったらアイドリング中にエンストするようになって
今は予備にしてます(走れない訳では無いので緊急交換用には使えます。)

もし経年で信号待ちとかでアイドリング中にエンストしたら同じ症状かもしれませんね。
その症状以外は問題無かったので残念です。次は純正のSAGEMかVALEOの相当品
あとNGKが作ってるのでNGKは信頼性ありそうなのでそれにしようと思ってます。

未だ同じかどうかは判らないので水を差して悪いけど情報として記憶しておいてもらえると
現象が出た時に「あー」ってなるかもしれないので
コメントへの返答
2014年10月27日 12:26
そうです。黒シリコンです。
やっぱり耐久性難ありそうですか。あとは使ってみてですね。
ダメなら今までついてたお疲れイグニッションに戻します。
老いぼれながらもちゃんとまじめに働いてくれるので。

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「さようなら http://cvw.jp/b/1243023/42973380/
何シテル?   06/18 22:30
アーカイブは消えてしまいましたが、みなさんお友達なので問題ないですね! またこつこつやろ。。
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