何が無くとも純正のパイプを取り外します。
作業は至って簡単で、インタークーラー側と、タービン側のホースバンドをチョチョイと緩めるだけです！
ですが、パイプがゴムホースに固着してすんなりとは取れません。。。
潤滑剤などを駆使して力ずくで外します。

で、外して純正品と、ＫＴＳ品を比べてみました。
言わなくても分かると思いますが、左が純正品で右がＫＴＳ品です。
ＫＴＳ品の方が純正品に比べて曲がりの角度が少なくなっているのが分かります。
しかしこれで、本当に圧損が減るのかな～！？