右側完成。

替えた部分だけやけに綺麗だねｗ
ま、こんなとこ見えないし
見るとすればそれは普通の人じゃないと思うｗ

問題の左側を外してみると・・・

やっぱり。

タイロッド、曲がってましたorz
ちゃんと直せよ修理屋～

テンションロッドも曲がってたし
ちゃんとやれってのｗ

しかもずれたクロスメンバーと
曲がったテンションロッドを放置して
サイドスリップを適当に合わせたと思われる作業で
左側のタイロッド、314mmで組んでやがりますｗ
（タイロッドは基本、左右同寸法です！）

こんな事があるから
自分で整備するようになったんだけどね。

ま、これで普通になったでしょ。

左側も作業を済ませ
全てを元通りに組み付けテスト走行。

タイロッドが普通になったら
またステアリングのセンターがズレましたぁ～

・・・ボス抜いてスプラインを一つずらして・・・
どんぴしゃのセンター！

スッキリしたぜぇ～
タイロッドエンドの渋りがなくなり
ステアリングの戻りが良くなりました。

誰もこんな事真似しないでしょうが
もしやるならば片側ずつ、バラしてない側を
お手本にしながらゆっくり作業すると
やりやすいかも・・・とヒントを出しておきます。

何かあっても責任持てないので
全て自己責任でね！