昨日（21日）は、朝からいいお天気。
なにも予定がないので、ロードスターで彷徨うことにしました。
行先を決めずに家を出て、気の向くままに走るつもり。
先週、オロロンラインは行ったばかり。
あまりに、苫前からの霧立峠が気持ちよかったので・・・
せっかくなので、気持ちよく走れるところに行こう！
いつもの支笏湖は、前日に走っていました。
義父の病院にお見舞いに行き、その後、父を施設から連れ出して「とんでん」で外食。
慣れないことをして疲れました（笑）
ということで、ロードスターに癒してもらおうと、支笏湖線で湖畔に行き、そこから千歳に抜けて、R36で恵庭に行き、再び支笏湖線に戻るルート。
もちろん、混んでいるので気持ちよく走り抜ける感じではありません。
とりあえず、R230を南下して定山渓を抜けます。
出口の辺のパーキングで、取り締まりをやっていましたが、もちろんノンビリと通過します。
まずは中山峠、ここもクルマが多いので、まったりとロードスターを走らせます。
ここまでくるとパノラマラインが近いので、ニセコに向かうことに。
真狩村の市街地から眺める羊蹄山です。
この時期、雲がかかることが多く、なかなか綺麗な姿は拝めません。
パノラマラインは空いていましたが、タケノコ取りの方々のクルマが路駐していたり。
とはいえ、気持ちよく走ることができました。
岩内側に下り、いつもツーリングで解散場所となるパーキングでトイレ休憩です。
岩内から神恵内に抜けて、当丸峠を走ることも考えましたが、パノラマラインでお腹いっぱいになったので、デザートとして裏パノラマラインを選びました（笑）
ここも、路面の状態が良く、またクルマも少ないので快適に走ることができます。
フルオープンのロードスターで、のんびりとワインディングを駆け抜ける、楽しくないわけがありません(^^)
その後、R5で余市方面に向かい、赤井川を抜けて毛無峠に向かいました。
毛無峠も交通量が多いので、まったりと楽しむ感じです。
そして、朝里峠を抜けて、さっぽろ湖に抜ける定山渓レイクラインを通って家に帰ることに。
朝里ダム周辺は、結構、取り締まりをやっているイメージがあります。
ループ橋手前の40㎞制限のところ、朝里ダム記念館のある広場のあたりとか。
なので、ダムの横を過ぎるまでは、（もちろんですが）制限速度で走ります。
難所を超えて、さて本日最後の朝里峠を楽しもう！
と思った矢先、右前の茂みに青い服を着たおっさんを発見。
そして、木の陰に隠れていたのはスカイラインのレーパトでした。
瞬間、強めにブレーキを踏みましたが、ヤツを見つけたときにはすでに手遅れというのをYOUTUBEとかで観ているので・・・
20㎞/hくらいまで減速したので、おのずと青い服のおっさんと目が合います。
「おいでおいで」されるのかなぁ、とドキドキしたけど、ナニもないよう。
そういや、パトランプは回っていない（ほっ）
どうやら、測定のためパトカーの停車位置を確認するために、助手席のおっさんが誘導していた様子。
あろ少し通過するのが遅かったら・・・、あぁ、考えたくない(>_<)
赤キップを貰うほどではないけど、50㎞制限なので、たぶんアウトだったなぁ。
ちなみに、レーパトがいた場所は、朝里ダムから朝里峠に向かう道の真ん中あたりで、右側の道路わきの砂利の狭い駐車スペースでした。
ほぼノンストップで5時間、250㎞のソロツーリング。
事故もなく交通違反もなく、安全運転のおかげで無事に帰ることができました。
違反をすると、反則金も嫌だけど、保険料が上がってしまうのがツラいですよね。
ブルー免許の5年間。4台で総額10万円以上は保険の支払額が増えるはず。
まぁ、スピード違反をしなければいいのですけど、これがなんとも(^^ゞ
ツーリングに参加してました。 
昨日（2日）は、ロードスターのお仲間からお誘いを頂き、ツーリングに行ってきました。
昨日は海の日だったのに、ちょっと残念なお天気。前日の夜に、久しぶりに朝に支笏湖に行くことを決めていました。
このところの雨で湿度も高く、少し寝苦しい夜。
昨日（21日）は、朝からいいお天気。
今日（14日）は天気が良い予報だったので、久しぶりにオロロンラインにロードスターで行こうと考えていました。
