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今日（14日）は天気が良い予報だったので、久しぶりにオロロンラインにロードスターで行こうと考えていました。
とくに目的は必要ないのだけど、どうせ足を延ばすなら、あのとんかつを食べたいなぁ。
せっかくなので、前日、みんトモのhisao氏に打診すると、快くOKがもらえたので、プチツーリングとなりました。
昨年9月にシューパロ湖を抜けて、富良野を巡った以来です。

気持ちのいいオープン日和！
貸切のあの丘で景色を堪能します(^^)

昔はよく走っていたコースですが、引っ越してから、街を縦断する必要があり、あまりこれなくなりました。

でも、海沿いを走るのは気持ちがいいものです(^^)

ユーロRに乗っていた当時からのお付き合い。
増車のソウルレッドのNDの納車待ちのため、ユーロRですでに待ち合わせ場所にいらっしゃいました。

ひさびさなので、話は尽きないのですが、とりあえず先に向かいます。

ユーロR、発売から28年くらいでしょうか？
NAで高回転まで回して220psを絞り出すエンジン、サイズ感も含めて楽しいクルマです。

途中、道の駅「おびら鰊番屋」に寄ります。

この辺までくると、海のシーズンには早いせいか、あまり観光客はいませんね。

そして、目的のお店で美味しいとんかつ定食を頂きます。

このボリュームなので、いつも満腹になるのですが、本当にキツい（笑）
次に食べるのはムリかなぁ。

食後、海沿いから離れてゆったりとワインディングを楽しみます。
路面状況がいいので、気持ちよくロードスターを走らせることができて、楽しい！

途中のパーキングでトイレ休憩です。
ほとんどクルマは走っておらず、気持ちいいドライブのために再訪したくなります。

2台でまったりと、くねくねした道をひたすら走り、人里に戻ってきました（笑）

走って、とんかつ食べて、また走っただけの、中味の濃いプチツーリング、楽しかったです(^^)

hisaoさん、急なお誘いにもかかわらず、ありがとうございました。
次は紅白のロードスターを並べるのを、楽しみにしています。

今日は、380kmを走りました。
不具合もなく、ロードスターは絶好調(^^)

ロードスターのなんのテストかって？
新しいパーツを付けた訳ではなく、昨年から頻発していた不具合をマツダのディーラーさんに診てもらって、家に帰ってきたのでテストランです。
敷居の高いディーラーさん、なのでエキマニはカバーで隠して入庫です（笑）
予約した際、「長期に預かることになるかもしれません」といわれたので、代車を借りないことに。

一度、ロードスターのディーラーさんに行き、そこからサービス担当の方に同乗してもらい、不具合の説明をしながら、家に送ってもらいました。

サービス担当の方のドライブで、前回のリコールの時に次いで、再度、ディーラーに入院です。
「早く帰ってくるんだよ」と、ロードスターの後ろ姿に心で祈りつつ（笑）

翌日、ひと通りデスクワークを終え、ロードバイクで出かけていると、ディーラーさんから電話があり、「不具合の原因らしいものが見つかった」とのこと。
家に戻って、ディーラーさんにロードスターを引き取りに行きました。

コンピューターのログを調べると、電圧が大きく下がっているのが認められたとのことで、バッテリーが疑われ、端子の状況をチェックしたところ、マイナス側の端子が少し緩んでいたそう。
自分でもターミナルはチェックして、簡単に外れないのは確認していましたが、まさかの結果でした。
お恥ずかしい（^^ゞ

バッテリーを3年前の車検の後に交換しました。以降はターミナルを外してはいません。たぶん、交換時の締め付けが不十分で、その後、だんだん緩んできたものと思われます。
症状も、緩むとともに、だんだんと電圧が下がる時間が長くなったと考えると、納得できます。

サービス担当の方によると、「ここが原因とは断定はできない」とのことだったので、少し走って、不具合が出るかをチェックすることに。
天気もいいし、朝のうちに今日のノルマを終えたので、なにも予定がないのをいいことに、テストランとしてドライブに行くことに。

いつもの支笏湖、平日なのでクルマは少なく、のんびりとドライブです。

湖畔まで40㎞くらい走りましたが、不具合は出ませんでした。

ここまで家からフルオープン、気持ちのいいオープン日和です！

こんな短い距離じゃ、テストランとはいえないよね？
ということで、美笛峠を越えて中山峠から帰る、延長100㎞のコースとなりました（笑）

結果、不具合の発生はなく、昨年からアタマを悩ませていた問題は、無事解決しました。
札幌に戻ってから、久しぶりにいきなりの土砂降りに見舞われ、濡れてしまったけど、ロードスターの無事を確認できた、楽しいドライブでした♪

今年もいつの間にか夏になったよう（笑）
昨夜は家族のイベントがあり、近所のイタリアンへ。
たっぷりワインを飲んで、ゆっくり眠って、「さて、なにをしようか？」(^^）
なにも予定がないので、出かけたいところだけれど、外は曇っています。
こんな時は、日焼けを気にしないで乗れるロードスターでどこか行かなきゃ！

ということで、ロードスターでドライブです。
ちなみに家を出たとき、行先は未定。
いわゆる風まかせです（笑）

途中、中山峠に行きかけたけれど、先週も行っていたのでコースを変更。
定山渓からさっぽろ湖に向かいました。

ここで、ロードスターにアクシデント。
パーキングに停めようとした瞬間、ロードスターの電源が落ちました。
なので、いきなりの重ステ。
昨年から、たまに出ている不具合が、だんだんと深刻化しています（涙）

時間があるので、のんびりと札幌定山渓線で小樽方向に向かいます。
途中、だんだんと雲が厚くなり、気温も21℃から13℃まで下がっていました。
（同乗者もいるのだから、幌を閉めたらいいのでは？（笑））

とはいえ。曇りの日ならではの気持ちいいドライブ♪
多少の雨なんて、関係ありません。

朝里峠を過ぎて、ループ橋を超え、朝里ダムで引き返そうと思ったけれど、戻る道は雲が厚くて天気が悪そう。

こんな時、味方になってくれるのは、美味しいパン屋さん♪
クロワッサンとか、いろいろと（妻が）パンを仕入れしたので、気を取り直してR5で札幌に戻ることに。

ここで、なんとみんトモのnobunobu33さんのNinjaと遭遇です。
といっても、妻が対向車線で手を振ってくれているnobunobu33さんに気づいて教えてくれ、教えてもらってすれ違う瞬間に気づきました(^^ゞ
すれ違ってから、ルーフから手を振ったけど、バイクからは見えなかっただろうなあ。
でも、瞬間でもお会いできて嬉しかったです(^^）

家に帰る途中、札幌市中央区宮の森にあるバーンズさんでソフトクリームを頂きました。
久々に頂きましたが、カルピジャー二が繰り出すクリームの軽さと滑らかさは抜群。
ソフトクリームでは、北海道No.1だと思います。

家に戻った後、ガソリンを入れに再度出かけました。
最近、ロードスターの電源にまつわるアクシデントのせいもあり、あまり距離が伸びていません。

ロードスターは563.9㎞走って、27.3Lをお召し上がりになりました（笑）

メーターの平均燃費は20.7㎞/L、計算上の実燃費は20.67㎞/Lなので、ロードスターは本当に正直者です（笑）

せっかくなのであれを観るために、そばにあるマツダさんへ。
気になっている、これです（笑）

ちょっとデカいなぁ。
ディーゼルがなくなり、2,500㏄のマイルドハイブリッド。
パワー的にはほどほどだけれど、年寄りが乗るにはいいかなぁ。
来年、還暦を迎えるのでソウルレッドに気がひかれるけど、新色のネイビーブルーマイカもいい色でした。

ディーラーの担当氏は、無理に営業しないタイプで、「気に入ったらどうぞ」という感じのいいお方です。
お言葉に甘えて、来年のストロングハイブリッドを視野にいろいろと考えようかなぁ。
でも、爺さんにはちょっとデカいので、CX-30くらいのサイズがいいなぁ。
そのうち、CX-30の2,000㏄のガソリンエンジンが2,500㏄になるとの噂もあるので、それも面白そう(^^)

担当氏に、先日、ロードスターのリコールの際に診てもらった、電源の不具合の症状が進んでいることを伝えたら、サービスさんに伝えてくれて、「少し預からせてください」との連絡がありました。
不具合が気になるので、あまり乗れていないこともあり、この際、じっくりと診てもらうことにして、今週、ロードスターの入院が決まりました。

少し、ロードスターに乗れないかもですが、早く元気になってほしいものです。

先週の24日に予定していたツーリング。
残念ながら、事前の天気予報が良くなかったので、今日（31日）に順延していました。
ちなみに、24日は雨が降ったのは14時くらいでしたが、寒くて風もあったので、中止にして正解でした。
ロードスターのツーリングが、オープンで走れないだなんて・・・
ありえない（笑）

ということで、仕切り直しのツーリングに行ってきました。
常盤パーキングに8時集合、画像はありません(^^ゞ

風が強いなかを6台で、第二の集合場所の支笏湖のポロピナイに向かいます。
ここで2台が合流して8台になりました。（トップの画像です）

天気に恵まれ、皆さんとのんびりと気持ちよくドライブ。
その後、いつものきのこ王国さんでブレイクです。
またもや画像を撮り忘れました(^^ゞ

その後、ニセコに向けて走っていると、10台くらいのスカイラインの集団とすれ違いました。
KPGC10とKPGC110、どれも道外ナンバーとのことでしたが、優雅ですね。

羊蹄山の雪も、ずいぶんと解けていました。
う～ん、ツーリング日和だぁ(^^)

いつもの高橋牧場さんで、またもやブレイク。
なんていったって、催すのは我慢できないのです（笑）

ここまで4台が離脱され、新たに1台が加わりました。
都合のつく時だけ一緒に走る、そういうのでも十分楽しいです！

今回は、毎年恒例のツーリングのコースです。
パノラマラインを抜けて、岩内側のパーキングで解散しました。

一番遠い場所で解散。
もちろん、「ここからは勝手に帰れ」と思っている訳ではありませんが、我ながら非情なツーリングです（笑）

その後、帰り道が同じ方向の3台でおまけツーリング。

喜茂別の羊蹄山が良く見えるパーキングまでご一緒して、ツーリング終了です。

最高気温は25℃くらい。日差しが強くて、日焼け止めを塗っていたけど、腕とかがひりひりしています。
ツーリングはこうでなくっちゃ(^^)v

本日、参加された皆さん、お疲れさまでした。
今回、参加されなかった方を含めて、（懲りずに）またご一緒してください。

たまに、昼間っから外でビールが飲みたいなぁ、と思い（笑）
天気もいいので、急遽、キャンプに行くことに。
昨年は、ekカスタムとロードスターで行ったけど、S4で行くのは初めてです。
キャンプに不似合いなクルマですが、ロードスターでは荷物が積めないので・・・
S4のデカいトランクにも収まり切れず、クーラーボックスと薪はリアシートを倒して積みました。

家を11時に出て、スーパーで買い物を済ませ、いつものキャンプ場に向かいます。
少し遠くても、ヒトがいないところが好きです（笑）

水のあるところの近くで記念撮影。

キャンプ場のチェックイン開始の13時と同時に到着です。

居心地のよくないS4を隠したつもりですが、小さな木では隠れませんね。

同世代の男性1名がデミオで来ていたので、離れた場所にクルマを停めました。
その後、誰も来なかったので、広いキャンプ場をおっさんが2人で貸し切りでした。
遠慮がちにS4で行ったけど、ガラガラで良かった(^^)

テントを張ったら、やることはひとつ。

ランチを兼ねて、乾いたのどをビールで潤さなきゃ。

チーズささみフライは、ホットサンドのメーカーでリベイク。

冷たいビールに合わないわけがありません！

キャンプには少し時期が早い気もしましたが、虫も少なく快適でした。

新調したコットと持参した毛布のおかげで、ぐっすりと眠ることができました。

夜に冷え込んだことを考え、電気ストーブや電気毛布を持参しようかと考えたけど、ただの毛布だけを積んだのみ。
風が強かったのでタープは張らなかったけど、あれこれ持ち物が増えると、積みきれなくなりますね。

帰り道は少し遠回りして、あの丘に寄りました。

昔は毎週のように訪れていたのに、本当に久しぶり。


家に帰る途中に電話が来たので、ハンズフリーで出ました。
登録のない、「080 8886 0182」からです。
出ると、「東京警視庁です、愛知県警からの捜査協力要請で電話しました」とのこと。
昨年の12月に沖縄での、「日産オーラで詐欺に！」
と同じく、警察をかたる詐欺の電話でした。
クルマを停めて話を聞くと、「愛知県の事件の関係」とのこと。
「出頭要請があったら、愛知県警に行ってもらうことになる」というので、「日程を合わせれば行けます」と回答。
さらに、「愛知県の事件に身に覚えがあるか？」と尋ねられたので・・
前回、詐欺電話の出頭要請を断っているので（笑）、「あります」と答えました。
すると、いつ頃かというので、「昨年の12月位」と正直に答えたところ、「どのような事件か」というので、「それはご存じですよね？」と返したら、少し間があった後に、「愛知県警から直接電話させます」と捨て台詞のあと、ガチャ切りされました。

「愛知県警に行ける」って言っちゃダメだったのかな？
残念、もう少し詐欺の電話を楽しみたかったのに（笑）