burnerのブログ一覧

早いもので、休暇に入ってひと月が経過します。
一応、毎日、会社のパソコンのメールをチェックはしてますが・・・
仕事のことはほぼ忘れ、のんびりと過ごしています（笑）
時間をみつけては、ロードバイクやウォーキングで外に出かけたりして、おかげ様で暇を持て余す余裕はないです。
とはいえ、なぜかクルマでドライブに出かける気にならず。

自由に出かけるのは退職してからですね、きっと。
そういえば、時間を有意義に使おうと、自宅のノートパソコンをスペックの高いものに入れ替えました。
これ、思いつきだったのだけど、やって良かった。

休暇に入って間もなく、息子から食事の誘いがあり、先日、行ってきました。
当日に教えられた店は、会社の駐車場の横にあるビルに入っているお店。
（ミシュランで星を貰うほど、高級なので）行ったことのないお店でした。

ありがたいことに、息子夫婦と娘で退職祝いを開いてくれたのです(^^)

いきなりデザート、なんてことはないです（笑）
それにしても、チョコペンが達筆すぎます。

豪勢な料理が出ましたが、画像は寿司くらい撮ってません(^^ゞ

日本酒を飲んでいい気分・・・、支払いの額を聞いたら酔いが醒めそう（笑）

そこで、「暇になるだろうから・・・」と子供達から、思いがけずプレゼントを貰いました。

ミラーレスの一眼レフのカメラと、SDカードやカメラケースなど付属品も。

白いロードスターの頃は、コンデジを使っていたけれど、ここ数年はスマホのカメラのみ。
カメラは欲しかったけど、沼にハマるのが怖くって手を出せずにいました。

まったくカメラの知識がないので、とりあえず写すだけ。
先日のフラミの後、ロードスターを洗っていないんだった(^^ゞ

とりあえず、最初に写した画像です。
後ろにあるのは、ストーンヘッジをオマージュしたもの。

何枚か撮影をしますが・・・

家に帰って、Webのマニュアルを読もうっと（笑）

何も考えないで撮っているので、構図などでご指摘はあると思いますが、ご容赦ください（笑）

新しいオモチャ、楽しめそうです♪

ちなみに撮影したのは、家から近いモアイ像のあるところです。

モアイ像の周囲は駐停車禁止になっていました、残念。

昨日（14日）、「ロードスターふらの北海道ミーティング2025」に参加するために、上富良野町に行ってきました。
今年で参加は16回目になります。
2019年は緑のロードスターで参加したので、REDTOPでの参加は7回目になります。
天気予報は良くなく、前日の夜は激しい雨と風。
なので、途中、汚れることを覚悟して、洗車もせずに朝の集合へ。

集合場所には、みんトモのHOMIE氏、みつりん氏とK氏がロードスターで、そしてhoriaki氏がお見送りに来てくださいました。

雨が上がりそうなので、張り切ってオープンにしてスタートしましたが、江別を過ぎたあたりで前方に厚い雨雲を発見し、幌を閉めます（笑）

いつものように、トイレ休憩です。

会場に着いたら、案の定、クルマは泥だらけ。
空いている裏道を走ったせいで、ドロ汚れが半端ないです。
積んでいった8リットルの水とバケツで、とりあえず汚れを落としました。

十勝岳には雲がかかっていました。

午前中、少し強めに降ったこともあったけれど、午後からは晴れました（^^）

167台のロードスターが集まったそうで、NDは幌74台、RF21台で、合わせて95台だったようです。
歳を重ねたおかげか、イジっているロードスターをみても、静観できるようになりました。
でも、やっぱり15inchはいいなぁ（笑）

嬉しかったのは、久しぶりにみんトモで白いNA乗りの2osm氏に会えたこと。
また、昨年は来ていなかった12歳上の従兄弟は、聞くと大病をしていたそう。
このほかにも、フラミでなければ会えない方がいるので、大事な行事なのです。

パレードツーリングは晴れていて、気持ちの良い秋空のなかをたのしむことができました。

帰り道は、前年と同じく、7台のお仲間と三段滝まで一緒に走り、そこで解散しました。

仕込んでいた、ラバースプレーによるロードスターのエンブレム同色化です。

ラバースプレーはマットな感じのホワイトなので、ロードスターのスノーフレイクホワイトパールマイカとは色が合わず、微妙です。
あと、リアの右側はマスキングの失敗により、剝がしていました（^^ゞ

とはいえ、フラミで皆さんと楽しく過ごすことができました。
フラミの関係およびスタッフ方々、いろいろお世話になりありがとうございました。

仕事をお休みだというのに、なぜかバタバタした日々を過ごしてました。
ロードスターを乗り倒すはずだったのに(^^ゞ
といいつつ、先週の土曜にバイクの方々と支笏湖までご一緒させて頂きました。
ホントは予定があったのに、不幸で予定がリスケとなり、ラッキーに参加できました。（？）

待ち合わせの常盤パーキング。

いつもはロードスターのhoriaki氏とnobunobu33さんが、揃って大型バイクです。
カッコいい！
自慢のロードバイクで行きたかったけど、燃費が悪いので、ロードスター。
（ガソリンよりもビールのほうが高いんですよね）

バイク2台とのツーリング、これまた楽しい！

残念ですが、予定があったので支笏湖でお別れです。
horiakiさん、nobunobu33さん、ありがとうございました。

水曜は午後から少し時間があったので、ロードスターで、休暇に入って初の平日ソロツーリング。
（ただのドライブですw）

恵庭渓谷です。

いつもはクルマから降りないのですが・・・

ウォーキングがてら、3つの滝を巡りました。

そして今日は、久しぶりにhisaoさんとツーリング。
前回はNBロードスターでしたっけ？
今回はユーロRで来てくださいました。

三笠で合流して、シューパロ湖へ。
登り坂、VTECについていけません＿|￣|○

水位が落ちていて、昔の道路とかが姿を現していました。

平日のせいか、ひとは少なかったです。

占冠の道の駅に寄ります。

平日なのに、結構、クルマが停まっています。
どうも、レンタカーが多いみたい。
なんか、占冠って惹きつけるものあったっけ？

とりあえず、昼なのでランチです。
ソーセージカレーを頂きました。

hisaoさんは、えぞシカのカレーを召し上がってました(^^)

その後、金山湖畔で車を乗り換えて、久しぶりにユーロRをドライブさせて頂きました。

帰りは、富良野回り。
hisaoさんの行きつけのお店でお買い物。

富良野で解散して、三笠を抜けて帰ってきました。
hisaoさん、急なお誘いにもかかわらず、ありがとうございました(^^)

日曜はフラミですね。
予報はイマイチなのは残念です。

フラミに向けたモディファイが、見事に失敗しました(^^ゞ
雨だったらバレないかなぁ（笑）

会場でお会いできるのを楽しみにしています！

正確にいうと、自分のクルマのなのですが(^^ゞ
みんカラでは、家族のクルマとなっているekカスタム。
2年前に娘とともに家を出て行っていったクルマです。
自分のものとはいえ、無断で乗り回すと盗難になる恐れがあるので、娘にラインで承諾を得て、2日間、使わせてもらうことに（笑）
自分用にS4とロードスターがあるのに、なぜ借りたのかって？

会社のキャンプ好きの後輩達に、「S4でキャンプに行く」と言ったら、「（キャンプ場で）浮きますよ」、「そういうクルマじゃないでしょ」、「TPO的にどうですか？」などと散々でした。
ロードスターという手もあるけど、「自然のなかで、たき火を眺めながら冷たいビールを飲む」という、私のキャンプのポリシーから、絶対的に積載量に難があります。

平日のせいか、キャンプ場にはクルマ3台と、バイク1台だけ。
こんなだったら、S4で来れば良かった（笑）

今年、初めてのキャンプです。
先月中旬からの長い休みに入ったら、すぐにでも行こうと思ってましたが、なかなか天気が良い日はなく・・・

昨日はいい天気でしたが、途中、雨が降りました（笑）

自然のなか、昼間っから飲むビールは格別です。

もちろん、家やお店で飲むビールも旨いのですが・・・

暗くなるのを待って、たき火です。

夜になると一気に気温が下がり寒くなったので、たき火で暖を取ってしまいます。

帰り道、久しぶりに、「あの丘」の定位置に。

そういえば、ekカスタムで遠出したのは初めてです。
買って4年以上になるのに、なぜ？

銀アイを錆を理由に手放すこととなり、家に迎えたekカスタム。
買ってまもない頃、廃車にする予定の銀アイで林道とかを走るのが楽しくって(^^ゞ
それと、当時は娘が通勤に使っていたこともあり、私の休みの日にはほとんど家にekカスタムがありませんでした。
タイヤ交換やオイル交換などで、たまには会っているクルマなのだけれど、ほとんど乗ることはなく・・・。

ターボがあるおかげでストレスなく走りますが、やっぱりCVTは苦手です。
一定の速度を維持しているのに、回転にムラを感じるというか、走っていて楽しくないのです。
でも、郊外だと燃費は22㎞/L超え、制限速度で走る分には不具合はないだろうし、フツーの人にはいいんだろうなぁ。

家に帰って、キャンプ道具を片付けながら、ekカスタムにとってはしばらくぶりであろう洗車をしました。
うちの4台のなかで、一番不遇な扱いを受けているekカスタム（笑）
エアとバッテリーの充電をチェックし、ついでにコーティングも。
娘が仕事を変わり、最近はほとんど乗っていないらしく、そのうち家に戻ってくるかも。

ガソリンを満タンにして、歩いて5分の場所にある
娘の家の駐車場に置いて、借り物のクルマでのキャンプは終了です。

根性はないので、今年のキャンプはこれで最後かなぁ。

休暇に入って早いもので、もう２週間です。
最初の週は、残っていたメールで挨拶やお客様回り、そして退職に向けた手続きなどを進めていました。
土日のお泊りツーリングの後、月曜は楽しみに取っておいた洗車です！
その後、ロードスターを満喫しようと張り切っていましたが・・・
パンクというアクシデントに見舞われ、出かけるのを断念。

パンクなんていつ以来だろ？
たぶん、最後はアコードワゴンの頃だから、20年くらい前になります。

「整備手帳」にも、パンク修理であげましたが、目で見て判るくらいエアが抜けていたので、タイヤを外して犯人捜しをしました。
いつ刺さったかは不明ですが、ツーリングの帰り道、のんびりオープンドライブを満喫しようと、高速を使わなくって良かったです(^^)

外したタイヤを修理のためにS4に積んでいったのは、以前、「タイヤ脱着料金が別にかかるから、自分で外す？」と言われたことがあったので(^^ゞ

火曜は、実家の母を旭川の眼科に連れて行き、父のお見舞いと買い出しのお手伝いで、お泊り。
水曜は、母を連れて金融機関や保険の手続きなど、平日でなければできない雑務をこなしました。
満期になった定期預金の書き換えをお願いすると、いくつか金利が0.02％とか低いものがあったので、預け直しで0.32％になりました。
預入金利が上昇しているので、マイナス金利時代のものは預け直しをお勧めします！(^^)

帰り道、前回も同じ場所で撮ったけど・・・、路面が濡れてます。

昨日は、ようやくロードスターでドライブ。
雨予報ではなかったはずなのに、小雨で幌を閉めてのドライブでした。

中山峠を越えて、京極町の吹き出し公園に寄り、支笏湖から帰るルートです。

吹き出し公園で、水汲みのミッションをこなします。

助手席の足元を含め、４L×23本で100kg近い重量になりました。

羊蹄山は少し雲がかかっているくらいで、姿を隠してはいませんでした。

オープンにできたのは、吹き出し公園から支笏湖畔のパーキングまで。

この土日は、キャンプに行く予定でしたが雨の予報で、やむなく中止です。
なので、朝からyama339さんに情報をいただいた、ロイズのクラシックカーのフェスに行ってきました。
調べたら、前回行ったのは2015年9月の「NAがクラシックカー？」で、なんと10年前でした。

前回の画像はフォトアルバムに置いていたのですが、消えてます(笑)
何十台かは増車になっているようですが、前に観たクルマもほぼ残っている気がします。
でも、よく見るとナンバーが付いているクルマがたくさんいます。
2019年7月の、「ナニのために生きているのか？」にも出てきますが、石狩方面を走っていると、たまにコレクションを見かけます。
聞くと、自賠責や車税だけでもトンデモナイ金額になるとか・・・。

今回、気になったのは、R32のオーテックが作った4ドア。

R34の4ドアは見たことあったけど、これは実物を初めて見ました。

やっぱりトヨタ2000GT、オーラが違います。

お値段は、億になっているのでしょうか？

これも、かなり希少なケンメリのGTRです。


オリジナルへのこだわりなのでしょうか？
細いタイヤを履いていました。

そして、シトロエンSMです。

グリルの真ん中の、透明な展示スペースはナニ？
と思って、帰って調べたら欧州サイズのナンバーが付く場所でした。

残念ながら、雨の中で傘を差しながらでしたが、どのクルマもワックスが効いており、大事にされているのが解ります。

今週はロードスターで旅に出る予定ですが、天気次第ですね。